Händler bewerten Elektrofahrzeuge um einen lächerlichen Betrag, aber wenn Sie Ihr Auto online kaufen, könnten Sie diese Kosten erheblich senken.
Ford-Chef Jim Farley sorgte kürzlich mit der Aussage für Aufsehen: "Wir müssen zu einem nicht ausgehandelten Preis gehen." Eine Erklärung in Bezug auf den Online-Verkauf von Autos. Das ist eine große Sache für die Automobilwelt. Es ist keine neue Idee, aber da es von Ford kommt, sollte man es nicht auf die leichte Schulter nehmen. Besonders in einer Welt, in der einige Händler Ford Broncos für über 40.000 US-Dollar aufschlagen.
Als lustige Erinnerung: Der Ford Bronco beginnt bei etwa 30.000 $.
Händler tun was sie wollen
Der Kern des Problems sind die Händler. Sie können für ein Fahrzeug verlangen, was sie wollen, und sie haben es immer getan. Dies gilt insbesondere, da die Verfügbarkeit von Neufahrzeugen aufgrund von Lieferkettenproblemen geschrumpft ist. Wenn sie statt der üblichen 30 Fahrzeuge nur fünf Fahrzeuge auf einem Grundstück haben, übernehmen Angebot und Nachfrage das Kommando, und jetzt verlassen Sie einen Ausstellungsraum mit etwas, das viel mehr kostet, als der Autohersteller Ihnen gesagt hat.
Hier ist der Haken, die Autohersteller können nichts dagegen tun. Das örtliche Autohaus hat möglicherweise das Logo des Autoherstellers überall und als Teil des Firmennamens angebracht, aber der Autohersteller besitzt es nicht.
Das Ergebnis ist, dass die Leute manchmal auf den Autohersteller wütend werden, weil das Autohaus etwas getan hat, wie z. B. das Anheften eines unverschämten Preisaufschlags an ein neues Fahrzeug. Aber es kann einen besseren Weg geben.
Tesla verkauft sein Fahrzeug direkt an Kunden. Das Unternehmen besitzt alle Tesla-Händler, aber es verkauft sein Fahrzeug wirklich online. Das hat einigen Kopfzerbrechen bereitet. Es gibt Staaten mit Gesetzen, die diese Art von Transaktionen verbieten. Am urkomischsten ist der Bundesstaat Texas, wo sich jetzt die Tesla-Zentrale befindet. Der Autohersteller kann alle gewünschten Model Y und Cybertrucks im Werk Giga Texas bauen, aber er kann sie nicht direkt an Kunden verkaufen. Es ist seltsam.
Glücklicherweise gibt es einen goldenen Mittelweg zu dieser Online-Bestellung mit Abholung bei lokalen Händlern. Sie bauen Ihr Wunschfahrzeug zusammen und holen es bei einem lokalen Unternehmen ab. Die Händler bekommen immer noch ihren Anteil am Geschäft, aber sie werfen keine zusätzlichen Gebühren auf. Dies beseitigt auch das Schlimmste am Kauf eines neuen Autos – die Druckverkaufstaktik.
Sagen Sie den Autoherstellern, was Sie wollen
Ein Auto zu kaufen ist scheiße, weil der Umgang mit aufdringlichen Händlern eine schreckliche Erfahrung ist. Wenn Sie Auto A wollen, haben sie es vielleicht auf dem Grundstück. Wenn sie Probleme beim Entladen von Auto B haben, werden sie dich dorthin lenken. Es ist mir ein paar Mal passiert. Ich musste anfangen, ein Autohaus zu verlassen, bevor der Verkäufer mir sagte: "Oh, wissen Sie was, wir haben das Auto, das Sie wollen." Oh, jetzt erinnerst du dich.
Der Kern des Problems sind die Händler. Sie können für ein Fahrzeug verlangen, was sie wollen, und sie haben es immer getan.
Selbst wenn alle neuen Verkäufe online gehen, werden die Händler nicht verschwinden. Sie verkaufen immer noch Gebrauchtwagen, und die Servicezentren sind der Grund, warum manche Menschen vor Automobil-Startups zurückschrecken. Der Kauf bei einem coolen neuen Startup ist großartig, bis Sie ein Problem mit Ihrem Fahrzeug haben und der einzige Laden, der weiß, wie man es repariert, 1.000 Meilen entfernt ist.
Hier musst du auch noch hin, um ein Auto Probe zu fahren. Ich weiß, dass Sie mit dem neuesten Elektrofahrzeug der Erste auf dem Markt sein wollen, aber ich denke immer noch, dass Sie ein Auto fahren sollten, bevor Sie es kaufen. Keine noch so große VR wird das Gefühl vermitteln, tatsächlich in einem Auto zu sitzen.
Die Entwicklung der Automobilwelt von Gas zu Elektro ist enorm. Es kann auch eine Chance sein, einige andere Probleme zu beheben. Der einzige Weg, das zu tun, besteht jedoch darin, den Autoherstellern entweder auf Twitter, Facebook, E-Mail oder (keuch) einem Telefonanruf mitzuteilen, dass Sie den Status quo satt haben. Sie haben herausgefunden, wie man EVs in weniger als fünf Sekunden von null auf 60 bringt. Sie können herausfinden, wie sie das Kauferlebnis verbessern können.
Kümmere dich nicht darum, dich bei den Händlern zu beschweren. Sie sind zufrieden mit dem aktuellen Setup. Das Problem ist, der Rest von uns ist es nicht.
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