Der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs muss Sie nicht erschrecken

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Der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs muss Sie nicht erschrecken
Der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs muss Sie nicht erschrecken
Anonim

Im Moment können Sie Craigslist starten oder Ihren örtlichen Händler aufsuchen und ein gebrauchtes Elektrofahrzeug finden. Nicht nur konforme Fahrzeuge wie der VW eGolf oder der Fiat 500e (beide eigentlich tolle kleine Autos), sondern Fahrzeuge mit Reichweiten von über 150 Meilen. Wie kaufen Sie also ein gebrauchtes Elektrofahrzeug?

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Während einige Dinge aus der Welt der gasbetriebenen Fahrzeuge übernommen wurden, gibt es auch einige neue Dinge zu beachten. Wenn ich neue Dinge sage, meine ich das große Ding. Das Größte. Die Batterie.

Entfernungsmesser

Traditionell bedeutete der Kauf eines Gebrauchtwagens, den Motor anzulassen und genau zuzuhören. Klingeln die Ventile? Ist das eine Detonation? Warum läuft das Ding nicht rund? Diese Probleme sind keine Probleme mehr. Stattdessen müssen Sie sicherstellen, dass die Batterie kein zerfallener Elektronenhaufen ist.

Finde zuerst heraus, ob die Batterie ausgetauscht wurde. Es besteht eine gute Chance, dass der aktuelle Besitzer es Ihnen sagen würde, denn eine frische, neue Batterie ist ein Verkaufsargument. An dieser Stelle möchte ich Sie daran erinnern, dass das Alter und die Laufleistung des Fahrzeugs wahrscheinlich bestimmen, wie viel Kapazität es noch hat. Berücksichtigen Sie das alles. Erwarten Sie nicht, dass ein Elektrofahrzeug mit über 200.000 Meilen die gleiche Reichweite hat wie im Neuzustand. Mit anderen Worten, wenn Sie viel Reichweite benötigen und das Auto viele Kilometer hat, lohnt es sich möglicherweise nicht einmal, es sich anzusehen.

Jetzt ist es Zeit für eine Fahrt.

Bitte darum, das Auto für eine Stunde rauszunehmen und versuche, einen 50-Meilen-Lauf zu absolvieren. Wenn sie nervös sind, weil Sie so lange mit ihrem Fahrzeug unterwegs sind, wird ein 25-Meilen-Lauf funktionieren. Aber je mehr Kilometer Sie fahren, desto besser können Sie den Zustand der Batterie einschätzen. Hier müssen Sie etwas rechnen, aber um Ihnen eine neue Fahrzeugbasis zu geben, finden Sie das Fahrzeug auf der Kraftstoffverbrauchsseite der EPA.

Wie bei einem normalen Auto ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie das bekommen, wofür Sie bezahlt haben, und keine Geldgrube.

Bevor Sie sich das Auto ansehen, informieren Sie sich über die nutzbare Batteriekapazität des Fahrzeugs. Nicht das Grobe, sondern das Brauchbare. Diese finden Sie entweder auf der Medienseite eines Fahrzeugs oder in einigen robusteren Bewertungen eines Fahrzeugs. Sie werden diese Nummer brauchen.

Notieren Sie sich den Batterieprozentsatz zu Beginn und am Ende Ihrer Fahrt. Verwenden Sie diese Zahl, um die Menge an kWh zu berechnen, die Sie während Ihrer Fahrt verbraucht haben. Vielleicht haben Sie zum Beispiel 25 Prozent oder 25 kWh eines Batteriepakets mit einer Kapazität von 100 kWh verbraucht, während Sie 80 km gefahren sind. Die ungefähre Gesamtreichweite des Fahrzeugs beträgt etwa 200 Meilen. Aber so einfach ist es nicht.

Du musst darauf achten, dass die Strecke eine schöne Mischung aus normaler Autobahn- und Straßenfahrt ist. Wenn Sie auf die Autobahn springen und 80 MPH für 50 Meilen fahren, werden Sie keine Reichweitenzahl erh alten, die sogar nahe an dem liegt, was die EPA für das Fahrzeug bestimmt hat. Dies ist nicht die Zeit, um die Leistungsaspekte des Autos zu überprüfen. Finden Sie heraus, wie Sie normalerweise pendeln, und versuchen Sie, das nachzubilden.

Wenn die errechnete Reichweite verglichen mit der Reichweite, mit der das Fahrzeug im Neuzustand ausgeliefert wurde, einfach grausam ist, hat der aktuelle Besitzer das Fahrzeug möglicherweise nur schnell und/oder immer zu 100 Prozent aufgeladen. Hier können Sie den Preis aushandeln. Es ist auch an der Zeit, die Garantie herauszufinden.

Vielleicht neue kostenlose Batterie

Falls die Fahrzeugbatterie noch unter Garantie steht und der Batteriepack unter 70 Prozent degradiert ist, erh alten Sie nach dem Kauf des Autos möglicherweise eine neue kostenlose Batterie. Das ist ein großer Gewinn für Sie. Überprüfen Sie jedoch das Kleingedruckte und rufen Sie den Hersteller an, um sicherzustellen, dass die Garantie übertragbar ist. Sie werden wahrscheinlich die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) wollen, wenn Sie anrufen, also achten Sie darauf, dass Sie diese entweder vom Türpfosten oder der Ecke des Seitenfensters auf der Fahrerseite nehmen.

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Denken Sie daran, dass Sie, wenn Sie eine neue Batterie für ein Auto bekommen können, das Sie gerade gekauft haben, bereit sind, darauf zu warten, während es gewartet wird. Rufen Sie das Servicecenter an und fragen Sie, wie lange es normalerweise dauert, und legen Sie noch ein paar Tage obendrauf.

Holen Sie sich das Carfax

Wir haben alle die Werbespots mit dem animierten Fuchs gesehen. Aber wirklich, holen Sie sich das Carfax für das Fahrzeug. Es informiert Sie über alle Unfälle und andere wichtige Lebensmomente für das Auto.

Aber traue dem Carfax nicht ganz.

Wenn ein Unfall nie gemeldet wurde, würde er nicht auf dem Carfax erscheinen. Hier können Sie Detektiv spielen. Glücklicherweise ist schlechte Karosseriearbeit leicht zu finden. Stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrzeug bei Tageslicht oder bei starkem Licht inspizieren können. Jemand, der Sie nicht auf das Fahrzeug außerhalb einer dunklen Garage schauen lässt, versteckt wahrscheinlich etwas.

Du möchtest nach Farbe suchen, die nicht ganz richtig aussieht. Vielleicht ist es wellig oder hat eine seltsame Textur. Sie sollten auch nach Verkleidungen suchen, die heller oder dunkler als andere Teile des Fahrzeugs aussehen.

Und achten Sie auf größere Sp altmaße an einer Stelle als am Rest des Fahrzeugs. Vielleicht passt ein Scheinwerfer auf der einen Seite des Autos nicht so gut auf die andere Seite. Das ist ein sicheres Zeichen für einen Kotflügelverbieger.

Ich würde gerne glauben, dass die Leute offen und ehrlich sind, was sie verkaufen, aber Menschen sind Menschen, und einige sind froh, dich abzuzocken.

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Das gilt auch für Händler. Ein großer etablierter Händler ist möglicherweise nicht auf dem Vormarsch. Lassen Sie sich nicht von dem großen glänzenden Ausstellungsraum von einer gründlichen Inspektion ablenken.

Reifen und Innenraum

Stellen Sie sicher, dass die Reifen alle gleich und von einem großen Hersteller sind. Überprüfen Sie auch ihre Lauffläche. Nicht übereinstimmende Reifen und Profilabnutzung könnten die ersten Hinweise darauf sein, dass andere Dinge nicht in Ordnung sind. Auch der Innenraum kann ein guter Indikator dafür sein, wie das Fahrzeug gepflegt wurde.

Der Kilometerzähler zeigt vielleicht 70.000 Meilen an, aber wenn sich der Innenraum anfühlt, als wäre er durch die Hölle gegangen, wurde entweder das Auto misshandelt oder (und das wird immer weniger ein Problem) der Kilometerzähler wurde manipuliert. Heben Sie Fußmatten und die Laderaumabdeckung immer an. Wenn ein Fahrzeug ein Leck oder andere Probleme hatte, kann es normalerweise im Laderaum gefunden werden. Suchen Sie dort hinten nach Rost, Schimmel und nur allgemeiner Verrücktheit. Wenn du es siehst, geh weg. Ein undichtes Auto ist mühsam zu reparieren und hat wahrscheinlich andere Probleme verursacht.

Bring einen Freund mit

Wir können nicht alle Autoenthusiasten sein. Einige von uns müssen einfach zur Arbeit und möchten dies mit einem Elektrofahrzeug tun. Aber wenn Sie Ihre Wochenenden nicht damit verbringen, Autozeitschriften zu lesen und in zufälligen Foren über Saabs zu posten, haben Sie wahrscheinlich einen Freund oder ein Familienmitglied, das dies tut. Bringen Sie sie mit, aber erinnern Sie sie genau daran, was Sie wollen. Sie wollen einen Transport, kein Projekt.

In meinem eigenen Leben werde ich gerne ein Auto nehmen und es reparieren, weil ich gerne an Autos arbeite. Wenn du wie ich bist, cool. Wenn Sie es nicht sind und einfach nur arbeiten wollen, lassen Sie sich nicht von Ihrem Freund oder der Person, die das Fahrzeug verkauft, zu einem Projekt überreden. Projekte sind teuer und zeitaufwändig und frustrierend und teuer. Habe ich teuer erwähnt? Ich habe ein Projektauto, und es ist definitiv nicht das Fahrzeug, das ich jeden Tag benutze.

Neue Elektrofahrzeuge sind immer noch sehr teuer und für viele Menschen unerreichbar. Der Gebrauchtmarkt beginnt, einen Zustrom älterer Elektrofahrzeuge zu sehen, dies könnte der Grund dafür sein, dass viele Menschen Verbrennungsmotoren fallen lassen. Finden Sie heraus, was Sie in Bezug auf die Reichweite benötigen, und fangen Sie an, sich umzusehen. Aber wie bei einem normalen Auto ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie das bekommen, wofür Sie bezahlt haben, und keine Geldgrube.

Möchten Sie mehr über Elektrofahrzeuge erfahren? Wir haben eine ganze Rubrik für Elektrofahrzeuge!

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