“EVs sind tatsächlich schlimmer als Benzinautos; du weißt, dass all dein Strom aus Kohle kommt, oder?“
Ah, der Freund, der Experte für die elektrische Infrastruktur ist. Sie haben Minuten, möglicherweise Stunden damit verbracht, nach dem perfekten Meme zu suchen, um sicherzustellen, dass Sie und all ihre anderen Freunde wissen, dass Elektroautos genauso schlimm sind wie benzinbetriebene Autos, weil (Trommelwirbel einfügen) Amerika mit Kohlekraftwerken betrieben wird.
Kohle, die tief unter der Erde von Männern und Frauen geerntet wird, die zu hart und in gefährlichen Umgebungen für viel zu wenig Geld arbeiten, damit wir Netflix streamen können und uns bei unseren automobilen Entscheidungen besser fühlen.
Außer, ja, das stimmt nicht wirklich.
Kohle läuft nicht so gut
Nach Angaben der US Energy Information Administration ist der Kohleverbrauch sowohl in der Industrie als auch als Stromquelle seit Jahren stetig rückläufig. Kohlenminen werden tatsächlich geschlossen, und abgesehen davon, dass sie zur Herstellung des weltweiten Stahls verwendet werden, sind die Aussichten für Kohle nicht gut.
Das soll nicht heißen, dass die ganze Nation einfach aufgestanden ist und beschlossen hat, Kohlekraftwerke abzusch alten, damit das Licht an bleibt. Die US Energy Information Administration berichtet, dass Kohle im Jahr 2020 19 % der Energieerzeugung des Landes ausmachte.
Erdgas (das nicht ganz sauber ist, aber 50 % weniger CO2 ausstößt als Kohle) macht 40 % des Stroms in den Vereinigten Staaten aus. Kernenergie und erneuerbare Energien liegen mit 20 % an zweiter Stelle, und natürlich kommt Kohle an dritter Stelle.
… es wird viel mehr brauchen, als sich über die Quelle der EV-Ladevorgänge zu beschweren, um das Chaos zu beseitigen, das wir angerichtet haben.
So stammen 60 % der Elektrizität des Landes aus erneuerbaren Quellen oder Erdgas, und diese Zahlen werden nur steigen, wenn die Kohle weiter zurückgeht.
In der ersten Hälfte des Jahres 2020 ging die Stromerzeugung aus Kohle um 30 % zurück. Es ist schön zu denken, dass diese Versorgungsunternehmen den Übergang aus der Güte ihres Herzens und dem Wunsch heraus vollziehen, die Welt ein bisschen besser zu machen, aber es kommt immer darauf an, worauf es ankommt: Geld.
Erdgas ist billiger als Kohle und erneuerbare Energien holen auf. Sogar Texas – wo der Gouverneur die erneuerbaren Energien fälschlicherweise für den Netzzusammenbruch während eines Kälteeinbruchs Anfang dieses Jahres verantwortlich gemacht hat, obwohl es in Wirklichkeit ein Ausfall des Erdgasbetriebs und der Lieferkette war – hat seine Nutzung erneuerbarer Energien auf Kosten von Kohle erhöht.
Richtig, Texas: Ein Bundesstaat, der so stark mit fossilen Brennstoffen verflochten ist, dass, wenn ich ihn mir vorstelle, ein mit einem Gewehr bewaffneter Langhornbulle neben einer Bohrinsel steht, mit der Überschrift: „Leg dich nicht damit an Texas.„Vermutlich, weil der Stier schießen, stechen und mich schließlich in ein Fass Texas-Tee tauchen wird.
Außerdem ist Texas die Heimat von Teslas Cybertruck-Fabrik, die Elektrofahrzeuge herstellt, die so auffällig und auffällig sind, dass sie so aussehen, wie die 70er dachten, dass alle Autos in den 2020er Jahren ähneln würden. In Texas wird ein riesiges Stück Origami aus Metall gebaut, das von Elektronen angetrieben wird, die von der Sonne aufgeladen werden.
Es gibt wahrscheinlich ein paar Gründe für diese unaufrichtigen Argumente, dass das Aufladen eines Elektrofahrzeugs schlimmer ist, als ein Auto mit Benzin zu befüllen.
Sei kein Hasser
Erstens mögen die Menschen keine Veränderungen. Oh, sie hassen Veränderungen. Beh alten Sie Twitter immer im Auge, wenn ein Unternehmen sein Logo anpasst – die Leute verlieren den Verstand. Alles andere an der Firma kann genau gleich bleiben, aber das Logo, whoa, das war der letzte Strohhalm.
Dann gibt es vorsätzliche Ignoranz. Regierungsstatistiken und die Artikel, die über diese Datendumps berichten, sind im Internet verfügbar. Es gibt sogar ein praktisches Tool namens Google (oder Bing, DuckDuckGo, Is Ask Jeeves still a thing?), mit dem man sie finden kann?).
Aber Bestätigungsverzerrung springt in den Weg, und wenn jemand denkt, dass Elektroautos angetrieben werden, indem man Seehundbabys auf einen Scheiterhaufen aus Kohle und ausrangierten Reifen wirft, wird er eine Seite oder wahrscheinlich ein Video finden, das genau das sagt.
Schließlich hassen manche Leute die Vorstellung von Elektroautos. Ich habe den Leuten immer wieder gesagt, fahren Sie einfach einen, denn sobald Sie einen fahren, werden Sie feststellen, wow, diese sind hervorragend. Stattdessen wollen sie in einer Welt mit großen, lauten Motoren leben, die aufheulen, wenn man aufs Gaspedal tritt.
Sogar Texas… hat seine Nutzung erneuerbarer Energien auf Kosten von Kohle erhöht.
Ich verstehe. Ich liebe das Knurren eines V8, aber nicht auf Kosten der Tatsachen und meines Wunsches zu atmen und mein Haus nicht niederbrennen zu lassen.
Auch keine Wunderwaffe
Elektrofahrzeuge sind keine magischen Einhörner, die den Klimawandel beheben werden. Sie haben ihre eigenen Probleme. Der Bau eines Elektrofahrzeugs hat immer noch einen größeren CO2-Fußabdruck als der Bau eines Benzinfahrzeugs, und es dauert etwa 30.000 bis 40.000 Meilen, bis die Ungleichheit dahin übergeht, wo das Elektrofahrzeug sauberer ist.
Recycling von Batterien wird auch in Zukunft ein Thema sein. Autohersteller machen Versprechungen, aber als Gesellschaft müssen wir sicherstellen, dass die Batterien in unseren Autos nicht einfach irgendwo in den Graben geworfen werden.
Und natürlich gibt es da noch das Problem der Konfliktmineralien. Autohersteller haben erklärt, dass sie hart daran arbeiten, sicherzustellen, dass die Metalle wie Kob alt, die in ihre Fahrzeuge gelangen, aus seriösen Quellen stammen. Natürlich, wenn Sie ganz technisch und pedantisch werden wollen, Öl ist der Inbegriff eines Konfliktrohstoffs, um den buchstäblich Kriege geführt werden.
Elektroautos allein werden die Welt nicht davor bewahren, in eine endlose Reihe von Klimakrisen zu geraten. Das Stromnetz muss ebenfalls überholt werden, und ob Ihre Meme-Sharing-Freunde es mögen oder nicht, das passiert.
Vielleicht liegt es an regulatorischen Problemen, vielleicht am allmächtigen Dollar, aber es passiert, und wenn jemand einen Tesla oder Mustang Mach-e oder Chevy Bolt anstarrt und murmelt: „Weißt du, diese Dinger aufzuladen ist schlimmer für die Umwelt als Gas , können Sie das vielleicht korrigieren. Oder noch besser, gib ihnen eine Fahrt in einem Elektrofahrzeug und lass sie dann fahren.
Wenn sie sich immer noch Sorgen um die Umwelt machen, geben Sie ihnen einen Buspass, die Nummer eines örtlichen Fahrradgeschäfts und erinnern Sie sie daran, ihre örtlichen Beamten anzurufen, um mehr Radwege einzurichten und das Budget für öffentliche Verkehrsmittel zu erhöhen. Weil es viel mehr braucht, als sich über die Ladequelle von Elektrofahrzeugen zu beschweren, um das Chaos zu beseitigen, das wir angerichtet haben.
Möchten Sie mehr über Elektrofahrzeuge erfahren? Wir haben eine ganze Rubrik für Elektrofahrzeuge!
