Das Autoradio ist in vielerlei Hinsicht die Seele des Autoradios. Konsolen haben sich von einfachen monauralen AM-Radios zu ausgeklügelten Infotainment-Systemen entwickelt, mit einer Reihe bizarrer Aussetzer und einmaliger Projekte dazwischen.
Die meisten Headunits enth alten immer noch einen AM-Tuner, aber Achtspurbänder, Kassetten und andere Technologien sind in die Geschichte eingegangen. Auch andere Technologien wie die Compact Disc würden in den nächsten Jahren verschwinden. Es mag weit hergeholt erscheinen, aber die Geschichte der Autoradios ist übersät mit aufgegebener Technologie, die einst als Stand der Technik g alt.
1930er: Die ersten kommerziellen Haupteinheiten
Enthusiasten haben bereits seit über einem Jahrzehnt kreative Wege gefunden, um Radios in ihre Autos zu integrieren, aber die ersten echten Autoradios wurden erst in den 1930er Jahren eingeführt. Motorola bot eines der ersten an, das im Einzelhandel für etwa 130 US-Dollar verkauft wurde – etwa 1.800 US-Dollar in heutigem Geld. Denken Sie daran, dass dies die Ära des Model T war und Sie ein ganzes Auto für etwa das Zwei- bis Dreifache des Preises von Motorolas erstem Autoradio kaufen konnten.
1950er: AM dominiert weiterhin
Hauptgeräte fielen in den folgenden Jahrzehnten im Preis und in der Qualität, aber sie konnten bis in die 1950er Jahre nur AM-Sendungen empfangen. Das machte Sinn, weil AM-Sender zu diesem Zeitpunkt den Marktanteil im Würgegriff hielten.
Blaupunkt verkaufte 1952 das erste AM/FM-Hauptgerät, aber es dauerte einige Jahrzehnte, bis sich FM wirklich durchsetzte. Das erste On-Demand-Musiksystem erschien ebenfalls in den 1950er Jahren. Zu diesem Zeitpunkt waren wir noch fast ein Jahrzehnt von acht Tracks entfernt, und Schallplatten waren die dominierende Kraft im Home-Audio-Bereich. Plattenspieler sind nicht gerade die stoßsichersten Medien, die erfunden wurden, aber das hinderte Chrysler nicht daran, einen in ihre Autos zu einbauen. Mopar stellte 1955 das allererste Hauptgerät mit Plattenspieler vor. Es hielt nicht lange.
1960er: Das Autoradio ist geboren
In den 1960er Jahren wurden sowohl Achtspurbänder als auch Autoradios eingeführt. Bis zu diesem Zeitpunkt nutzten alle Autoradios einen einzigen (Mono-)Audiokanal. Einige hatten vorne und hinten Lautsprecher, die separat eingestellt werden konnten, aber sie hatten immer noch nur einen Kanal.
Frühe Stereoanlagen platzierten einen Kanal auf den vorderen Lautsprechern und den anderen auf den hinteren Lautsprechern, aber bald darauf erschienen Systeme, die das moderne linke und rechte Format verwendeten.
Das Acht-Spur-Format hat viel mit Auto-Headunits zu tun. Ohne Car-Audio wäre wahrscheinlich das gesamte Format ins Wanken geraten. Ford hat die Plattform aggressiv vorangetrieben, und schließlich übernahmen auch konkurrierende Hersteller das Format.
1970er: Kompaktkassetten kommen auf die Bühne
Die Tage des Achtspurers waren von Anfang an gezählt, und das Format wurde durch die Kompaktkassette schnell vom Markt verdrängt. Die ersten Kassetten-Hauptgeräte tauchten in den 1970er Jahren auf und überlebten ihre Vorgänger um viele Jahre.
Die ersten Kassettendeck-Hauptgeräte waren relativ hart für Bänder, und Maxell basierte eine Werbekampagne in den frühen 1980er Jahren auf dem Konzept, dass seine Bänder robust genug waren, um dem Missbrauch standzuh alten. Jeder, der jemals eine Kassette in ein In-Dash-Kassettendeck eingelegt hat, erinnert sich an das sinkende Gefühl, das damit verbunden ist, dass die Haupteinheit ein kostbares Band "frisst".
1980er: Die Compact Disc löst die Compact Cassette nicht
Die ersten CD-Hauptgeräte tauchten weniger als 10 Jahre nach den ersten Kassettendecks auf, aber die Einführung der Technologie war viel langsamer. CD-Player wurden erst in den späten 1990er Jahren allgegenwärtig in Headunits, und die Technologie existierte mehr als zwei Jahrzehnte lang neben der Kompaktkassette.
1990er: CD-Player werden dominant
CD-Player wurden in den 1990er Jahren immer beliebter in Headunits, und gegen Ende des Jahrzehnts gab es einige bemerkenswerte Ergänzungen. Headunits, die CD-RWs lesen und MP3-Dateien abspielen konnten, wurden schließlich verfügbar, und die DVD-Funktionalität erschien auch in einigen High-End-Fahrzeugen und Aftermarket-Headunits.
2000er: Bluetooth und Infotainment-Systeme
Während des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts erhielten Headunits die Fähigkeit, sich über Bluetooth mit Telefonen und anderen Geräten zu verbinden. Diese Technologie wurde 1994 entwickelt, war aber ursprünglich als Ersatz für kabelgebundene Netzwerke gedacht. In Automobilanwendungen ermöglichte die Technologie das Freisprechen und schuf eine Situation, in der sich eine Haupteinheit während eines Telefongesprächs automatisch stummsch alten konnte.
Die Genauigkeit von Consumer-GPS-Systemen verbesserte sich ebenfalls in der ersten Hälfte des Jahrzehnts, was zu einer Explosion sowohl bei OEM- als auch bei Aftermarket-Navigationssystemen führte. Es tauchten auch die ersten Infotainment-Systeme auf, und einige Headunits boten sogar einen eingebauten Festplattenspeicher.
Die 2000er sahen auch das Aufkommen und die zunehmende Attraktivität von Satellitenradio.
2010er: Der Tod der Kassette und was als nächstes kommt
2011 war das erste Jahr, in dem die Hersteller aufhörten, Kassettendecks in Neuwagen anzubieten. Das letzte Auto, das mit einem OEM-Kassettenspieler vom Band lief, war ein 2010er Lexus SC 430. Nach etwa 30 Dienstjahren wurde das Format endgültig eingestellt, um Platz für neue Technologien zu machen.
Der CD-Player war das nächste Format auf dem Hackklotz. Mehrere OEMs haben nach dem Modelljahr 2012 aufgehört, CD-Wechsler anzubieten, und In-Dash-CD-Player beginnen, diesem Beispiel zu folgen. Was kommt als nächstes?
Die meisten Headunits können jetzt Musik von Mobilgeräten und sogar aus der Cloud abspielen, und andere können sich mit Internetdiensten wie Pandora verbinden. Bei mobilen Geräten, die sich über USB oder Bluetooth mit Headunits verbinden können, ersetzt das Telefon allmählich alte physische Medien.
Satellitenradio, das in den frühen 2000er Jahren ein explosives Wachstum erlebte, litt im Laufe des Jahrzehnts ebenfalls unter einem Rückgang der Benutzerbasis.
