Koaxial und Komponenten sind die zwei Kategorien von Lautsprechern, die verwendet werden können, um das Soundsystem Ihres Autos zu bauen oder aufzurüsten. Der gebräuchlichste Typ ist der Koaxiallautsprecher, auch bekannt als "Vollbereich". Es ist in praktisch jedem OEM-Autostereosystem zu finden, das vom Band läuft. Diese Lautsprecher enth alten mehr als einen Treiber, wodurch sie eine Reihe von Audiofrequenzen wiedergeben können.
Komponentenlautsprecher sind weniger verbreitet, aber Audiophile verlassen sich normalerweise auf sie, wenn sie leistungsstarke Auto-Audiosysteme bauen. Diese Lautsprecher bestehen aus einem einzigen Treiber und sind daher darauf ausgelegt, nur hohe, mittlere oder tiefe Töne zu erzeugen.
Was sind Komponentenlautsprecher?
Der Bereich des menschlichen Gehörs beträgt etwa 20 bis 20.000 Hz, und dieses Spektrum wird im Allgemeinen in eine Handvoll Kategorien unterteilt, wenn es um Lautsprechertechnologie geht.
Komponentenlautsprecher verarbeiten jeweils einen einzelnen Teil oder eine einzelne Komponente dieses Bereichs. Die höchsten Frequenzen werden von Hochtönern erzeugt, die niedrigsten von Tieftönern, und Mitteltöner liegen zwischen diesen Extremen. Da Komponentenlautsprecher jeweils nur einen Konus und einen Treiber enth alten, passen sie genau in diese Kategorien.
Tweeter
Diese Lautsprecher decken das obere Ende des Audiospektrums von etwa 2.000 bis 20.000 Hz ab. Dem Bass wird viel Aufmerksamkeit geschenkt, aber hochwertige Hochtöner spielen oft eine wichtige Rolle beim Ausfüllen einer Audio-Klanglandschaft. Diese Lautsprecher sind nach dem schrillen Zwitschern von Vögeln benannt.
Mittelklasse
Der mittlere Bereich des hörbaren Spektrums besteht aus Tönen, die zwischen 300 und 5.000 Hz liegen, daher gibt es eine gewisse Überlappung zwischen Mitteltönern und Hochtönern.
Woofer
Tiefe Bässe, die in den Bereich von etwa 40 bis 1.000 Hz fallen, werden von Woofern verarbeitet. Es gibt auch einige Überschneidungen zwischen Woofern und Mitteltönern, aber Mitteltöner sind normalerweise nicht in der Lage, die hundeartigen Woofs zu erzeugen, die Woofern ihren Namen geben.
Es gibt auch ein paar spezielle Komponenten-Lautsprecher, die zusätzliche Wiedergabetreue an den Extremen des Audiospektrums bieten.
Superhochtöner
Diese Lautsprecher sind manchmal in der Lage, Ultraschallfrequenzen zu erzeugen, die außerhalb des normalen Bereichs des menschlichen Gehörs liegen, und ihre unteren Enden sind deutlich höher als die 2.000 Hz, die normale Hochtöner verarbeiten. Dadurch können Superhochtöner Töne mit höheren Frequenzen ohne Verzerrung erzeugen.
Subwoofer
Wie Superhochtöner sind auch Subwoofer darauf ausgelegt, an einem äußersten Ende des Audiospektrums eine höhere Klangqualität zu liefern. Consumer-Subwoofer arbeiten normalerweise in einem Bereich von 20 bis 200 Hz, aber professionelle Soundgeräte können auf Frequenzen unter 80 Hz beschränkt sein.
Was sind Koaxiallautsprecher?
Koaxiallautsprecher werden oft als "Vollbereichs"-Lautsprecher bezeichnet, weil sie einen größeren Bereich von Audiofrequenzen von einem einzigen Gerät wiedergeben. Diese Lautsprecher enth alten die gleichen Arten von Treibern, die in Komponentenlautsprechern zu finden sind, aber sie sind kombiniert, um Geld und Platz zu sparen. Die gebräuchlichste Konfiguration ist ein Tieftöner mit einem darauf montierten Hochtöner, aber es gibt auch 3-Wege-Koaxiallautsprecher, die einen Tieftöner, einen Mitteltöner und einen Hochtöner enth alten.
Koaxiale Autolautsprecher wurden in den frühen 1970er Jahren eingeführt, und die meisten OEM-Auto-Audiosysteme verwenden jetzt Vollbereichslautsprecher, da das Design von OEM-Auto-Audiosystemen in der Regel den Kosten Vorrang vor der Qualität einräumt. Diese Lautsprecher sind auch bei Aftermarket-Car-Audio-Anbietern erhältlich, und der Austausch von Werksautolautsprechern durch hochwertige Aftermarket-Einheiten ist normalerweise das kostengünstigste verfügbare Car-Audio-Upgrade.
Welche Autos sind besser?
Komponenten- und Koaxiallautsprecher haben jeweils Vor- und Nachteile, daher gibt es keine einfache Antwort auf die Frage, was besser ist. Einige der Stärken, die jede Option bietet, sind:
Breitband-Koaxiallautsprecher
- Weniger teuer.
- Direkte Anpassung.
- Brauche keine Frequenzweichen.
Koaxial
- Hervorragende Tonqualität.
- Weitere Anpassungsmöglichkeiten.
Komponentenlautsprecher sind in Bezug auf die Klangqualität besser, aber Breitbandlautsprecher sind billiger und einfacher zu installieren. Da die meisten OEM-Systeme Vollbereichslautsprecher verwenden, besteht die Aufrüstung normalerweise darin, neue Lautsprecher einzusetzen.
Wenn das Budget oder die einfache Installation im Vordergrund stehen, sind Breitbandlautsprecher die beste Wahl. Hochwertige Vollbereichslautsprecher sind möglicherweise nicht in der Lage, Komponentenlautsprecher zu übertreffen oder zu übertreffen, aber sie können dennoch ein gutes Hörerlebnis bieten.
Komponentenlautsprecher bieten jedoch eine größere Möglichkeit zur Anpassung. Neben einer besseren Klangqualität können Komponentenlautsprecher individuell positioniert werden, um die ideale Klanglandschaft für ein bestimmtes Fahrzeug zu schaffen. Wenn die Klangqualität wichtiger ist als Budget oder Zeit, sind Komponentenlautsprecher die richtige Wahl.
