Key Takeaways
- Carsharing ist ein weitgehend privater Mietwagenservice, bei dem Fahrer stundenweise Autos von Fahrzeugh altern oder Vermietern mieten können.
- Experten sagen, dass Carsharing auf dem Vormarsch ist, weil es Mobilitätsbedürfnisse erfüllt und Zugang zu einer größeren Fahrzeugauswahl bietet.
- Einige Benutzer warnen davor, dass Carsharing möglicherweise nicht die beste Wahl ist, wenn Sie ein Fahrzeugbesitzer sind.
Carsharing wird zu einem beliebten Weg, um das Dilemma des Autobesitzes zu lösen, und Analysten erwarten, dass die Branche weiter wachsen und innovativ sein wird, aber nicht alle Fahrzeugbesitzer h alten Carsharing für eine großartige Idee.
Eine aktuelle Studie des Marktforschungsunternehmens Frost & Sullivan ergab, dass der globale Carsharing-Markt voraussichtlich von über 7 Millionen Mitgliedern und 112.000 Fahrzeugen im Jahr 2015 auf 36 Millionen Mitglieder und 427.000 Fahrzeuge bis 2025 wachsen wird. Da etablierte Marken wie Turo und Zipcar bereits marktführend sind, müssen neue Apps, die auf den Markt kommen, Vertrauen aufbauen und kreativ werden, damit die Eigentümer den Wert des Carsharings verstehen.
"Ganz allgemein gesprochen gibt es zwei Arten von Carsharing-Diensten: Peer-to-Peer und Business-to-Consumer", sagte Ioannis Bellos, Associate Professor an der George Mason University School of Business, in einer E-Mail an Lifewire. Beispiele für P2P sind Turo und Getaround, während Zipcar ein Beispiel für Business-to-Consumer ist.
"Bei beiden Programmen zahlen die Nutzer für das Fahren eines Autos, das sie nicht besitzen", sagte Bellos exotische Automodelle."
Carsharing findet immer noch seine Nische
Das Wall Street Journal berichtet, dass die beliebte Carsharing-App Turo ihr erstes profitables Quartal verzeichnete und den Umsatz während der Pandemie um 7 % steigerte. Die App bietet Autobesitzern die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge an jeden Fahrer zu vermieten, der die App ebenfalls nutzt.
"Ich erwarte nicht, dass sich die Dinge in dieser Branche bald beruhigen", sagte Bellos. "Ich erwarte weitere Experimente von Drittanbietern und Autoherstellern mit verschiedenen Mobilitätsoptionen. Es ist wie ein Puzzle und das Ziel ist herauszufinden, wie die verschiedenen Teile zueinander passen."
Nicht jedem gefällt die Idee, eine App zu nutzen, um ein Fahrzeug mit anderen Personen zu teilen, die kein Eigentumsinteresse daran haben.
"Mieten Sie Ihr Auto nur, wenn Sie es zerstört haben wollen", sagte Mike Arman aus Florida in einer E-Mail an Lifewire. "Die Menschen, die davon profitieren, sind die App-Anbieter und die Kreditnehmer, die für ein paar Dollar die volle Kontrolle über ein teures und heikles Gut erh alten."
Arman war ein paar Mal in der Autovermietung tätig und bietet keine begeisterten Kritiken. Seiner Erfahrung nach werden die Autos missbraucht, wenn der Besitzer Glück hat, und zerstört, wenn sie es nicht sind.
"Wenn es sich um ein Hochleistungsauto handelt, ist das allererste, was sie tun, zu sehen, wie schnell es fährt. Wenn es sich um ein sparsames Auto handelt, wird es als Wegwerfartikel behandelt", erklärte er.
Carsharing-Zukunft
Umgekehrt sieht Bellos nur die Möglichkeiten. „Mir fallen nicht viele Gründe ein, eine Carsharing-App nicht auszuprobieren“, sagte er. "Sie können sich anmelden, es ausprobieren und wenn der Wert nicht da ist, können Sie den Dienst immer als Backup-Option in Betracht ziehen."
"Ich wäre nicht überrascht, wenn Programme wie Turo und Getaround eine breitere Altersgruppe ansprechen würden, da sie Zugang zu einer vielseitigen Mischung von Autos bieten können."
Bellos sagte, der Erfolg neuer Carsharing-Apps werde von drei Dingen abhängen: Auswahl, Zugänglichkeit und Preis.
Fahrzeugsteuerungs- und Tracking-App Dronemobile, mit der Sie Ihr Smartphone mit Ihrem Auto verbinden können, wird im April eine Carsharing-Option hinzufügen. Mit der App können Fahrer ihr Auto aus der Ferne starten, seine GPS-Position verfolgen und ihr Fahrzeug mit ihrem Smartphone ver- und entriegeln.
Justin Lee, Marketingleiter von First Tech, sagte in einem Telefongespräch mit Lifewire, dass Dronemobile es Autobesitzern und Mietern im Wesentlichen ermöglichen wird, Autoschlüssel über die App zu teilen. „Dadurch wird der gesamte Mietprozess kontaktlos und der Eigentümer muss nicht einmal anwesend sein, wenn der Mieter das Fahrzeug abholt“, sagte er.
In ähnlicher Weise versucht MirrorTrip, seinen eigenen kreativen Weg in die Carsharing-Branche zu beschreiten, und bietet Fahrern eher eine "Ride-Switching"-Option. Die App bietet Fahrern Optionen für Einwegmieten, indem sie sich mit jemandem koordiniert, der in die entgegengesetzte Richtung fährt, wodurch das Reisen in beide Richtungen für alle Beteiligten viel erschwinglicher wird.
"Unser Modell bedient eine Carsharing-Nische, insbesondere um das Reisen zwischen Städten zu erleichtern, etwas, das derzeit von anderen Carsharing-Alternativen unterversorgt wird", sagte CEO und Gründer Reece Griffin in einer E-Mail an Lifewire.
Letztendlich hat Carsharing Risiken und Vorteile. Es könnte nur einige Zeit dauern, bis sich die Branche beruhigt hat.
