STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Wenn Sie einen sicheren Platz für seine Masse in Ihrem Fahrzeug finden, ist der STANLEY J5C09 sowohl Starthilfe als auch Kompressor, und beides ist weitgehend erfolgreich.
STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Wir haben den STANLEY J5C09 gekauft, damit unser Experte ihn gründlich testen und bewerten konnte. Lesen Sie weiter für unsere vollständige Produktbewertung.
Es ist schwer, etwas so relativ Großes wie den STANLEY J5C09 anzusehen und sich nicht zu fragen, wo es in Ihr Fahrzeug passt. Es ist eine große Einheit, die viele Funktionen bietet, aber all das Gewicht schien es schwieriger zu machen, es in einem Auto zu h alten, ohne viel Platz einzunehmen oder um einen Kofferraum zu rollen. Trotzdem öffneten wir die Schachtel, luden sie auf und begannen zu testen, wie gut sie gegen ein Auto mit leerer Batterie standhält.
Design: Imposant groß und überraschend schwer
Das Design des STANLEY J5C09 lehnt sich an die gleichen schwarzen, grauen und gelben Designakzente an, für die die Marke bekannt ist. Das Gerät ist etwas kleiner als die meisten Gepäckstücke, mit einem Griff oben zum einfachen Tragen, aber im Vergleich zu anderen Startern ist es massiv. Die Vorderseite des Geräts enthält alle Bedienelemente und zusätzliche Stromanschlüsse, während sich auf der Rückseite des Geräts der Luftkompressorschlauch und eine kleine Tasche für das 12-V-Ladekabel befinden. Jede Seite des Gehäuses enthält eines der beiden Überbrückungskabel und Klemmen, die sich ordentlich um einige eingebaute Teile des Gehäuses wickeln, bevor sie festgeklemmt werden, um sie in Position zu h alten.
Mit satten 18 Pfund ist es auch schwer. Die Kombination der beiden macht es schwierig, für das Gerät einen guten Platz in einem Fahrzeug zu finden, das es nicht herumrollen lässt, und selbst dann wird es mit seiner schieren Masse etwas Laderaum einnehmen. Es gibt auch keinen guten Ort, um das Handbuch des Geräts zusammen mit dem Gerät aufzubewahren, also verstauen Sie es besser im Handschuhfach.
Einrichtungsprozess: Vielseitig, aber einfach zu bedienen
Der STANLEY J5C09 ist ein Mehrzweckgerät, ein Starthilfegerät, das auch als Kompressor dient. Um die Starthilfe-Seite der Gleichung zu testen, haben wir die Batterie unseres Testfahrzeugs, eines 2011er Hyundai Elantra, auf nur noch 10 Volt entladen.
Die Einheit ist ein bisschen kleiner als die meisten Gepäckstücke, mit einem Griff oben zum einfachen Tragen, aber im Vergleich zu anderen Startern ist sie riesig.
Um das Gerät in Position zu bringen, heben Sie es an und setzen es ab, wo immer Sie können, auf dem Motorraum. Nachdem Sie die beiden Anschlussklemmen des Geräts gelöst haben, lassen die langen Kabel viel Spielraum, um überall hin zu gelangen, wo Sie sie benötigen.
Nachdem Sie die rote Klemme auf den Pluspol der Autobatterie und die schwarze Klemme auf den Minuspol geklemmt haben, müssen Sie das Gerät nur noch mit dem Knopf an der Vorderseite einsch alten. Sobald Sie fertig sind, können Sie sofort wieder in das Auto einsteigen und versuchen, es zu starten. Die Anschlussklemmen sind klein und lassen sich auch auf relativ engem Raum leicht an die Batterie klemmen.
Das Gerät ist auch ein leistungsfähiger Luftkompressor, mit dem Sie die Reifen Ihres Fahrzeugs oder andere Freizeitartikel mit dem mitgelieferten Adapter lüften können. Auf der Rückseite des Geräts befindet sich ein Luftschlauch, der sich aus seinem Aufbewahrungsbereich entf altet und ein Gewindeende hat, das Sie auf den Ventilschaft drehen. Nach ein paar Drehungen ist die Verbindung sicher und luftdicht und Sie können den Kompressor mit einem Sch alter auf der Rückseite einsch alten.
Leistung: So groß wie er ist, so klein ist er in vielen Bereichen
Das Gerät war in der Lage, jedes Mal, wenn es versucht wurde, eine zuverlässige Starthilfe zu geben, aber nicht ohne einige Einschränkungen. Nach unserer Erfahrung sprang das Fahrzeug jedes Mal sofort an, obwohl wir genauso oft beobachteten, wie die gesamte Einheit aufgrund von Vibrationen tanzte und anfing, den Motorraum hinunterzurutschen. Mit seiner Größe und glatten Unterseite rutscht es, sobald der Motor anspringt und zu vibrieren beginnt, und es muss äußerste Sorgf alt darauf verwendet werden, sicherzustellen, dass Sie es an einer Stelle platzieren, an der es nicht abrutschen kann.
Die Kompressorfunktion hat auch einige Mängel. Während der Kompressor seine Arbeit verrichtet, können Sie den Druck am Manometer des Geräts im Auge beh alten. Das Messgerät ist jedoch klein und unter den besten Bedingungen etwas schwer abzulesen und im Dunkeln fast vollständig unlesbar. Außerdem ist der Schlauch nur knapp lang genug, um die Spitze eines durchschnittlich großen Reifens zu erreichen, wenn der Vorbau zufällig oben ist. Bei einem größeren Reifen, z. B. einem LKW-Reifen, ist der Schlauch möglicherweise einfach nicht lang genug, um ihn zu erreichen, ohne das Gerät zuerst auf etwas anderes zu setzen, um es anzuheben und näher zu bringen.
Das Gerät war in der Lage, jedes Mal, wenn es versucht wurde, eine zuverlässige Starthilfe zu geben, aber nicht ohne einige Einschränkungen.
Die Leistung ist beim Aufladen über USB deutlich flüssiger. Der USB-Anschluss bietet eine schöne Laderate von 1.200 mAh, was ziemlich schnell ist. Bei dem getesteten Gerät war es etwas schwierig, ein USB-Kabel anzuschließen, da es sehr fest saß, aber es hat funktioniert.
Der Gleichstromanschluss liefert 12 V 5 A Strom, aber jedes tragbare Gerät, das ihn verwendet, muss über einen eigenen 12 V-Stromanschluss verfügen. Seltsamerweise können Sie das Gerät auch über denselben Stromanschluss wieder aufladen, indem Sie das mitgelieferte „Port-to-Port“-Kabel verwenden und es an ein laufendes Fahrzeug anschließen. Das Kabel ist jedoch ziemlich kurz, sodass Sie das Gerät möglicherweise auf den Beifahrersitz legen und wie ein kleines Kind anschnallen müssen.
Hauptmerkmale: Eine bescheidene Taschenlampe mit gutem Nutzen
An der Schulter des Geräts ist eine kleine Taschenlampe angebracht, die an einem Kugelgelenk am Gehäuse befestigt ist. Auf diese Weise können Sie das Gerät auf den Motorraum stellen, das Licht so ausrichten, dass es den Arbeitsbereich (im Allgemeinen Ihre Batterie) beleuchtet, und besser sehen, was Sie tun. Das Gelenk ist nicht unglaublich flexibel, hat aber gerade genug Bewegungsfreiheit, um es zu einem nützlichen Feature zu machen. Es wird wie alles andere von der Hauptbatterie des Geräts mit Strom versorgt, sodass Sie sich keine Gedanken darüber machen müssen, ob es frisch bleibt, wenn Sie es brauchen.
Wenn Sie einen Kompressor benötigen und das vorhandene Gewicht und Volumen unterbringen können, ist dieser Preis ziemlich angemessen.
Preis: Angemessener Wert, wenn man bedenkt, was er kann
Sie können den STANLEY J5C09 online für etwa 110 $ finden, was ihn im Vergleich zu anderen von uns getesteten Starthilfegeräten etwas teurer macht. Wenn Sie einen Kompressor benötigen und das vorhandene Gewicht und die Masse unterbringen können, ist dieser Preis ziemlich vernünftig.
Wettbewerb: Über den Kompressor hinaus gibt es bessere Optionen
NOCO Genius Boost Pro GB150: NOCOs Genius Boost Pro GB150 ist ein weiterer sperriger Starter, den wir getestet haben. Hier hat das STANLEY J5C09 die Nase vorn, denn es bietet nicht nur ein besseres Laden von tragbaren Geräten, sondern kostet auch etwa ein Drittel so viel wie das GB150. Es hat vielleicht keine großartige Taschenlampe und ist schwieriger in einem Fahrzeug zu h alten, aber der hohe Preis der NOCO-Einheit ist es vielleicht einfach nicht wert.
Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Portable Car Jump Starter: Gegen kompaktere Konkurrenz wird die schiere Masse des STANLEY J5C09 zu einem Problem. Wenn Sie den Luftkompressor und die Gleichstromleistung wirklich wollen und mit der Größe des Geräts umgehen können, ist die STANLEY-Option eine logische Wahl. Wir haben jedoch das Beatit BT-D11 getestet, das nicht nur kleiner, sondern auch günstiger ist und sich für Notfälle viel einfacher im Auto verstauen lässt.
Interessiert an weiteren Optionen? Werfen Sie einen Blick auf unsere Zusammenfassung der besten verfügbaren tragbaren Starthilfen.
Zu groß für sein eigenes Wohl
Es ist nicht schwer, sich gute Anwendungsfälle für den STANLEY J5C09 gegenüber anderen Starthilfen vorzustellen, aber sie sind schrecklich spezifisch. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, in dem Sie die Größe und das Gewicht des Geräts unterbringen können, einen Kompressor benötigen und den Gleichstromanschluss nutzen können, füllt dieses Gerät diese Nische. Es eignet sich einfach nicht so gut zum Aufladen anderer Geräte, und seine schiere Masse macht es unmöglich, es einfach in kleineren Fahrzeugen zu verstauen.
Spezifikationen
- Produktname J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
- Produktmarke STANLEY
- MPN J5C09
- Preis 110,00 $
- Gewicht 18 lbs.
- Produktabmessungen 11,25 x 8 x 13,5 Zoll.
- Kapazität 19.000mAh
- Stromeingang Verwendet ein Standard-Verlängerungskabel aus einer Wandsteckdose (Kabel nicht im Lieferumfang enth alten); 12-V-Gleichstromanschluss (Kabel im Lieferumfang enth alten)
- Springender Spitzenausgangsstrom 1, 000A
- Jumping Start Ausgangsstrom 500A
- Zusätzlicher Stromausgang USB: 5V/500mA; 12V DC: 12V/5A
- Kompressor Maximaldruck 120 PSI
- Garantie 1 Jahr eingeschränkt
