Apeman C450 Review: Eine preisgünstige Dashcam

2024 Autor: Abigail Brown | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 06:43

Bottom Line

Die Apeman C450 leistet für eine so kleine und preiswerte Kamera eine anständige Leistung, und für viele sind ihre Designfehler für ihren Preis zu verzeihen.

Apeman C450 Dash Cam

Wir haben die Apeman C450 Dashcam gekauft, damit unser Experte sie gründlich testen und bewerten konnte. Lesen Sie weiter für unsere vollständige Produktbewertung.

Wenn Sie ein begrenztes Budget haben und auf dem Markt nach einer Dashboard-Kamera suchen, ist die Apeman C450 eine lohnende Überlegung. Für unter 50 US-Dollar nimmt es flüssige, detaillierte Videos in voller 1080p-HD-Auflösung auf. Es ist einfach zu bedienen (auch wenn das Benutzerhandbuch minderwertig ist) und wird Ihnen während der Fahrt keine Probleme bereiten. Es hat ein paar frustrierende Punkte, aber das sollte bei diesem Preis kein Schock sein – es ist schwer, eine wirklich gute Dashcam für so wenig Geld zu machen.

Design: Alle Basics

Die Apeman C450 hat einen 3-Zoll-Bildschirm, der hell und detailliert ist und auf einen Blick den Status der Kamera anzeigt. Wenn es viel größer wäre, wäre es sowohl eine Ablenkung als auch eine gefährliche Sichtbehinderung.

Die Kamera wird sowohl mit einem Saugnapf (der an der Windschutzscheibe befestigt wird) als auch mit einer Armaturenbretth alterung geliefert, sodass es zwei verschiedene Möglichkeiten gibt, sie in Ihrem Auto anzubringen. Zu den Stromversorgungsoptionen gehören ein USB-Kabel und ein 12-V-Adapter (der Typ, der an den Zigarettenanzünder Ihres Autos angeschlossen wird). Der 12-V-Adapter verfügt über einen integrierten USB-Anschluss, was sehr praktisch ist, wenn Sie keinen in Ihrem Auto haben – er kann nicht nur die Dashcam, sondern auch Ihr Smartphone oder ein anderes Gerät mit Strom versorgen.

Es zerkratzt leicht, Teile fallen ab und Sie müssen es vorsichtig behandeln oder riskieren, es zu beschädigen.

Die Bedienelemente dieser Dashboard-Kamera sind etwas kontraintuitiv. Die Tatsache, dass sich die Navigations- und „OK“-Tasten auf gegenüberliegenden Seiten befinden, bedeutet, dass Sie zwei Hände verwenden müssen, um durch das Menü zu navigieren. Wir mussten ständig auf die Menüsch altfläche drücken, obwohl wir „OK“drücken wollten, was ziemlich frustrierend und im Allgemeinen ein schlechtes Design war.

Eine wichtige Sache, die man bei dieser Dashcam beachten sollte, ist, dass sie nicht sehr langlebig ist. Es zerkratzt leicht, Teile fallen ab (dazu später mehr) und Sie müssen es vorsichtig behandeln oder riskieren, es zu beschädigen. Zum Beispiel haben wir während eines Teils unserer Tests die Schutzfolie am Display befestigt gelassen, und als wir sie entfernt haben, hat der Bildschirm innerhalb der ersten Minute einen großen Kratzer abbekommen, allein durch das Abstellen auf einem Holzmöbelstück.

Diese Autokamera speichert Videos auf einer MicroSD-Karte. Es ist keine enth alten, also müssen Sie eine kaufen. Und während Apeman behauptet, dass die maximale Größe 32 GB beträgt, haben wir eine 64-GB-Karte ausprobiert und sie hat einwandfrei funktioniert – wir haben sie bis zur Kapazitätsgrenze aufgefüllt und keine Probleme mit dem Gerät oder dem Filmmaterial festgestellt.

Setup-Prozess: Viele Dinge müssen Sie selbst herausfinden

Das mit dem Apeman C450 mitgelieferte Benutzerhandbuch ist nicht besonders nützlich, und obwohl es auf Englisch geschrieben ist, ist die Sprache voller verwirrender Sätze, die sich wie schlechte Übersetzungen anfühlen. Die Funktionen werden nicht vollständig erklärt und es gibt wichtige Auslassungen in der Anleitung, die das Verständnis und die Verwendung dieser Dashcam erheblich erschweren.

Das Wichtigste zum Einrichten ist die H alterung in deinem Auto. Der Apeman C450 wird sowohl mit einem Saugnapf als auch mit einer Armaturenbretth alterung geliefert, und glücklicherweise ist es einfach, beide anzubringen. Der Saugnapf haftet über einen einfachen Verriegelungsknopf fest an Ihrer Windschutzscheibe, und sobald er angebracht ist, geht er nirgendwo hin. Wir hatten unser Testgerät vier Tage lang an einer Windschutzscheibe befestigt und es versagte nie.

Eine Sache, die man beim Saugnapf beachten sollte, ist, dass sich die Schraube und der Stift, die das Scharnier zusammenh alten, sehr leicht lösen lassen. Während unserer Tests ist uns unsere innerhalb der ersten paar Stunden entkommen – der Bolzen fiel ab und der Stift verschwand im Äther. Wir fanden den Bolzen schließlich wieder, aber der Stift tauchte nie wieder auf.

Da keine zusätzlichen Teile in der Box enth alten sind, wurde der Saugnapf sofort unbrauchbar. Nach einem gescheiterten Besuch im Baumarkt mussten wir nur einen Splint durch das Loch stecken, um das Scharnier befestigt zu h alten. Betrachten Sie dies als Warnung: Beh alten Sie alle Teile im Auge, wenn Sie diese Dashcam zusammenbauen.

Alternativ kann die H alterung auch mit einem Klebestreifen auf Ihr Armaturenbrett geklebt werden. Stellen Sie nur sicher, dass Sie es beim ersten Mal an der richtigen Stelle platzieren, sonst riskieren Sie, etwas von der Klebrigkeit zu verlieren. Ein Vorteil der Armaturenbretth alterung gegenüber dem Saugnapf besteht darin, dass sie keinen Platz auf Ihrer Windschutzscheibe einnimmt, der Ihre Sicht auf den Verkehr behindern könnte.

Wenn Sie den Apeman C450 zum ersten Mal verwenden, haben Sie auch die Möglichkeit, einen Zeit- und Datumsstempel sowie eine Auto-Identifikationsnummer auf Ihren Videos einzurichten. Dies ist eine nette Option, um zu verfolgen, wann ein Video aufgenommen wurde und von welchem Auto es aufgenommen wurde, wenn Sie mehr als eine Kamera in verschiedenen Fahrzeugen haben.

Kameraqualität: Akzeptabel für ein preisgünstiges Gerät

Sie können diese Dashcam so einstellen, dass sie Videos in 1080p-, 720p- und VGA-Auflösung aufnimmt. Das ist beeindruckend für eine Kamera dieser Größe, und Apeman stellt 1080p Full HD in den Mittelpunkt ihrer Marketingmaterialien. Während es ein gutes Maß an Details und Klarheit im Video bietet, ist es erwähnenswert, dass andere Dashcams da draußen mit Auflösungen von bis zu 1440p aufnehmen können.

Die Kamera kann auch Audio aufnehmen, aber es ist ein internes Mikrofon und nicht sehr direktional, sodass es alles aufnimmt. Als wir es getestet haben, hörten wir während der Fahrt viele Motor- und Windgeräusche. Die Stimmen kamen gut durch, aber es ist keine hochwertige Aufnahme und hat nichts erfasst, was außerhalb des Fahrzeugs passiert.

Performance: Reisen sowie der Rest

Während unserer Tests verhielt sich der Apeman C450 genau so, wie wir es erwartet hatten. Es sch altete sich nie unerwartet ab, blieb an der Windschutzscheibe haften und machte während der Fahrt keine Probleme.

Wir haben uns das Video auf einem hochauflösenden Bildschirm angesehen und es war so klar, wie man es von einer Kamera dieser Größe erwarten kann. Bei Fahrten mit Autobahngeschwindigkeit gab es einige Bewegungsunschärfen und Verpixelungen und wir konnten kleine Details wie Nummernschilder nicht erkennen oder Werbetafeln deutlich lesen. Wenn das Auto jedoch auf kleineren Straßen und Nebenstraßen fuhr, wurden die Details viel besser.

Wenn ein Aufprall auf Ihr Fahrzeug festgestellt wird, wird das Video automatisch gesperrt, um sicherzustellen, dass keine kritischen Aufnahmen überschrieben werden.

Die Apeman C450 nimmt Videos mit einem Sichtfeld von 170 Grad auf. Das ist großartig, weil es die gesamte Sicht von Ihrer Windschutzscheibe erfasst und nicht nur einen Teil davon. Dieser Weitwinkel erzeugt einen leichten Fischaugeneffekt, der jedoch nicht ablenkt und mit der richtigen Videobearbeitungssoftware leicht zu beheben wäre, falls dies jemals erforderlich sein sollte.

Diese Dashcam verwendet auch Loop-Aufnahme, was bedeutet, dass sie ständig aufnimmt, aber die Aufnahme zur Überprüfung in ein-, drei- oder fünfminütige Stücke aufteilt. Die Kamera überschreibt automatisch ältere Aufnahmen, wenn Ihre Speicherkarte voll ist. Sie können die Loop-Aufnahme auch deaktivieren, wenn Sie eine vollständige, ununterbrochene Videodatei Ihres Laufwerks wünschen.

Der Wiedergabemodus ermöglichte es uns, die von uns aufgenommenen Videos anzusehen, unerwünschte zu löschen und alle zu sperren, die wir nicht überschreiben wollten. Der Wiedergabemodus ist so weit wie möglich funktionsfähig, aber wenn Sie die bestmöglichen Details wünschen, müssen Sie Ihr Filmmaterial auf einem Display ansehen, das größer als drei Zoll ist.

Der C450 ist außerdem mit einem G-Sensor ausgestattet, der es ihm ermöglicht, Kollisionen zu erkennen. Wenn es einen Aufprall auf Ihr Fahrzeug erkennt, sperrt es automatisch das Video, um sicherzustellen, dass keine kritischen Aufnahmen überschrieben werden. So können Sie bei einem Verkehrsunfall der Polizei oder Versicherung nachweisen, wer die Schuld trägt. Diese Dashcam verfügt auch über einen „Parkwächter“-Modus, der sich wie eine Bewegungserkennungs-Überwachungskamera für Ihr Auto verhält. Dies erfordert jedoch eine spezielle Stromversorgung, da der Akku ohne Stromversorgung nicht lange hält.

Wenn Sie nach einem sehr günstigen Gerät suchen, ist das Apeman C450 eine anständige, wenn auch etwas fehlerhafte Lösung.

Eine Sache, die man bei dieser Auto-Dashboard-Kamera beachten sollte, ist, dass die Akkulaufzeit ziemlich kurz ist. Als wir den Apeman C450 testeten, sch altete er sich 28 Minuten, nachdem wir ihn vom Stromnetz getrennt hatten, ab. Wenn Sie eine kontinuierliche Aufzeichnung wünschen, muss es jederzeit an die Stromversorgung angeschlossen sein.

Bottom Line

Die Mängel dieser Dashcam sind ziemlich leicht zu verzeihen, wenn man bedenkt, dass sie weniger als 50 US-Dollar kostet. Wenn Sie nach einem sehr günstigen Gerät suchen, ist das Apeman C450 eine anständige, wenn auch etwas fehlerhafte Lösung – es ist definitiv nicht so solide gebaut und es fehlt ihm die hohe Auflösung seiner teureren Konkurrenten, aber wenn Sie diese Mängel problemlos umgehen können, ist dies der Fall Dashcam funktioniert für den Preis ziemlich gut.

Wettbewerb: Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

Wir haben die Apeman C450 Seite an Seite mit der Dashcam Z-Edge Z3 Plus getestet. Das Z3 Plus ist erheblich teurer, und obwohl wir diese beiden Geräte in Form und Funktion im Allgemeinen als ähnlich empfanden, bevorzugten wir letztendlich das Z3 Plus, weil ihm die kleinen Ärgernisse fehlen, die das Apeman C450 frustrierend gemacht haben.

Die Benutzeroberfläche und die Navigationssteuerung des Z3 Plus sind glatter, es hat eine höhere Auflösung und wir hatten kein Problem damit, dass Komponenten innerhalb eines Tages nach Eintreffen in der Post auseinanderfielen. Es ist definitiv teurer (normalerweise 70 bis 80 US-Dollar teurer als das Apeman), aber wir denken, dass die verbesserte Qualität der Kamera und das besser aussehende Video, das sie produziert, es zu einem lohnenden Upgrade für diejenigen machen, die es sich leisten können.

Eine preisgünstige Dashcam mit einigen Fehlern, die ärgerlich, aber nicht unbedingt bahnbrechend sind

Trotz einer schlechten Verarbeitungsqualität und einigen Designmacken erfüllt die Apeman C450 ihre Aufgabe als Dashcam. Es hat ein diskretes Design, nimmt Videos in ziemlich guter Qualität auf und verfügt über wichtige Zusatzfunktionen wie Kollisionserkennung und einen Überwachungsmodus. Wenn Sie einige seiner Schwächen überwinden können, ist es definitiv den Preis wert.