Wenn deine Autofenster hängen bleiben, kann das ein Alptraum sein, egal ob sie oben oder unten hängen bleiben. Wenn sie stecken bleiben, können Sie sich von den Annehmlichkeiten von Drive-Through-Kaffee und Bankgeschäften verabschieden, und wenn sie stecken bleiben, kann ein Regentag plötzlich noch viel schlimmer werden.
Egal, ob Sie elektrische Fensterheber oder manuelle Fensterheber haben, Sie können herausfinden, warum sich Ihre Fenster nicht öffnen lassen, wenn Sie einige einfache Tipps befolgen. Wenn Sie Glück haben, können Sie Ihr festsitzendes Fenster sogar ohne spezielle Autodiagnosewerkzeuge sofort zum Aufrollen bringen.
Wie funktionieren Autofenster?
Autofenster verwenden ein Teil namens Regler, um sie in Kanälen anzuheben und abzusenken. Manuelle Fenster haben Regler, die physisch mit Kurbeln verbunden sind, und durch Drehen der Kurbel heben und senken Sie das Fenster. Elektrische Fensterheber haben Regler, die an Motoren angeschlossen sind, aber sie funktionieren nach dem gleichen Grundprinzip.
Da manuelle und elektrische Fensterheber unterschiedliche Komponenten haben, fallen sie auch aus unterschiedlichen Gründen aus:
- Elektrische Fensterheber: Elektrische Autofenster verwenden normalerweise einen reversiblen Elektromotor, der mit einem Regler verbunden ist, um das Fensterglas zu heben und zu senken. Die Sch alter, die Verkabelung und der Motor können alle kaputt gehen, und der Regler kann auch stecken bleiben oder ganz ausfallen.
- Manuelle Fenster: Manuelle Autofenster verwenden eine Handkurbel und einen mechanischen Regler, um das Fensterglas in der Tür zu heben und zu senken. Die Zahnräder im Regler oder der Kurbel können reißen, der Regler kann sich verbiegen und verformen, und der Regler kann auch durch Reibung klemmen, wenn das Schmierfett austrocknet.
Zwei Möglichkeiten, ein elektrisches Fenster hochzufahren, das nicht mehr funktioniert
Abhängig davon, was genau fehlgeschlagen ist, ist es manchmal möglich, ein elektrisches Fenster hochzufahren, nachdem es festgefahren ist. Wenn der Sch alter in Ordnung und der Motor defekt ist, können Sie das Fenster möglicherweise ein letztes Mal hochfahren lassen, indem Sie den Motor physisch erschüttern, während der Sch alter in der oberen oder geschlossenen Position geh alten wird.
So rollen Sie einen festsitzenden elektrischen Fensterheber ohne Werkzeug auf:
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Ein- oder Zubehörposition. Wenn die anderen Fenster funktionieren und Sie das Radio einsch alten können, haben Sie es in der richtigen Position.
- H alten Sie den Fenstersch alter in der geschlossenen oder oberen Position gedrückt. Es ist sehr wichtig, die Taste gedrückt zu h alten und sicherzustellen, dass Sie die Seite drücken, die das Fenster schließt.
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Bei gedrückter Fenstertaste die Autotür öffnen und dann zuschlagen. Wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert, können Sie es noch ein paar Mal versuchen. Wenn es funktioniert und Sie die Taste gedrückt h alten, sollte das Fenster aufrollen.
Wenn das Fenster aufrollt, rollen Sie es nicht wieder herunter, es sei denn, Sie sind bereit, das Problem tatsächlich zu beheben. Diese vorübergehende Lösung funktioniert möglicherweise kein zweites Mal.
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Wenn das Fenster immer noch nicht aufrollt, schließen Sie die Tür und suchen Sie eine Stelle, an der das Türblatt so aussieht, als hätte es Kontakt mit dem Blech in der Tür.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie den richtigen Ort finden, suchen Sie im Internet nach Bildern Ihres Autos mit entfernter Türverkleidung.
- Schlag bei gedrücktem Sch alter mit der Faust oder einem stumpfen Gegenstand auf diese Stelle. Achte darauf, dass du dir nicht die Faust verletzt oder deine Tür beschädigst.
- Wenn das Fenster aufrollt, lassen Sie es dort, bis Sie bereit sind, das Problem zu beheben. Wenn es immer noch nicht aufrollt, müssen Sie herausfinden, ob Sie eine defekte Sicherung, einen defekten Sch alter oder Fensterhebermotor haben, oder Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.
Das Fenster könnte aus der Spur geraten
Wenn das Fenster beim Versuch, es hochzufahren, knirscht oder Sie den Motor überhaupt laufen hören, liegt ein Problem mit dem Regler vor oder das Fenster ist möglicherweise aus seiner Spur geraten.
Möglicherweise kannst du das Fenster aufrollen, indem du diesem Vorgang folgst, wenn das Fenster nicht ganz unten ist:
- Zündschlüssel in Zubehörstellung drehen.
- Lege bei offener Tür deine Handflächen zusammen, sodass das Fenster zwischen ihnen liegt.
- Lass einen Helfer den Fensterheber betätigen.
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Üben Sie mit Ihren Handflächen Druck auf das Fenster aus und versuchen Sie es anzuheben.
Möglicherweise müssen Sie das Fenster von oben greifen, um genügend Kraft auszuüben. Wenn Sie dies tun müssen, beachten Sie, dass sich das Fenster plötzlich von selbst bewegen kann. Achten Sie darauf, dass Ihre Hände beim Schließen nicht im Fenster eingeklemmt werden.
Wenn das Fenster ganz heruntergefahren ist und Sie ein Knirschen hören oder sehen, wie das Fensterglas hin und her schaukelt, wenn Sie versuchen, es aufzurollen, können Sie das Fenster nicht schließen, ohne die Türverkleidung zu entfernen. Wenn Sie die Türverkleidung entfernen können, können Sie möglicherweise das Fenster von innen anheben, während Sie den Sch alter drücken.
Was kann dazu führen, dass elektrische Fensterheber ausfallen?
Es gibt drei Hauptursachen für den Ausfall elektrischer Fensterheber: durchgebrannte Sicherungen, defekte Sch alter und ausgebrannte Motoren. Es ist auch möglich, dass der Fensterheber verschleißt, sich verbiegt oder klemmt, obwohl dies weniger häufig vorkommt.
Einige dieser Probleme lassen sich leicht beheben, während andere Spezialwerkzeuge erfordern und möglicherweise die Hilfe eines Fachmanns erfordern.
Hier sind einige grundlegende Tipps zur Fehlerbehebung, die Sie ausprobieren können, wenn Ihre elektrischen Fensterheber nicht nach oben oder unten rollen:
- Überprüfen Sie den Sicherheitssch alter der Fensterheber. Wenn der Sicherheitssch alter aktiviert ist, lassen sich die Fenster weder nach oben noch nach unten rollen. Überprüfe dies zuerst, denn es ist leicht, versehentlich gegen diese Sch alter zu stoßen, ohne es zu merken.
- Überprüfen Sie die Sicherungen. Wenn keines der Fenster hoch- oder herunterfährt, überprüfen Sie die Sicherungen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und versuchen Sie es erneut. Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, suchen Sie nach einem Kurzschluss. Verwenden Sie keine größere Sicherung als empfohlen.
- Schiebe den Fensterhebersch alter nach oben und unten und höre zu. Wenn du ein Geräusch von der Innenseite der Tür hörst, wenn du den Sch alter betätigst, bedeutet dies, dass der Sch alter funktioniert. Wahrscheinlich ist der elektrische Fensterhebermotor defekt oder der Regler klemmt.
- Drücke den Fensterhebersch alter und beobachte die Armaturenbrettanzeigen. Dies ist eine weitere einfache Methode, um einen defekten Sch alter auszuschließen. Wenn sich die Voltanzeige an Ihrem Armaturenbrett auch nur geringfügig bewegt, wenn Sie den Sch alter betätigen, vermuten Sie einen defekten Motor.
- Versuchen Sie es mit den anderen Sch altern. Lässt sich das Fenster auf der Beifahrerseite nicht hoch- oder herunterfahren, versuchen Sie es mit dem Hauptsch alter auf der Fahrerseite oder in der Mittelkonsole. Wenn es funktioniert, dann ist der Sch alter auf der Beifahrerseite defekt.
- Sch alter tauschen wenn möglich. Bei einigen Autos sind die Fensterhebersch alter alle identisch. Auf diese Weise können Sie eines von einem funktionierenden Fenster zu einem nicht funktionierenden Fenster wechseln. Wenn das Fenster mit dem neuen Sch alter funktioniert, dann haben Sie einen defekten Sch alter.
- Überprüfen Sie die Stromversorgung des Sch alters. Wenn der Sch alter Strom und Masse hat, dann verdächtigen Sie die Verkabelung oder den Motor.
- Überprüfen Sie die Stromzufuhr zum Motor. Wenn der Motor Strom und Masse hat und das Fenster nicht hoch- oder runterrollt, dann ist der Motor defekt.
Sperrsch alter prüfen
Motoren und Sch alter für elektrische Fensterheber können im Laufe der Zeit ausfallen, nur aufgrund von normalem Verschleiß, aber es ist am besten, jeden Fehlersuchprozess mit dem einfachstmöglichen Problem zu beginnen. Bei elektrischen Fensterhebern ist das der Sperrsch alter.
Die meisten Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern sind mit einem Sicherheitssperrsch alter ausgestattet. Dies ist normalerweise ein Kippsch alter und befindet sich normalerweise auf oder in der Nähe des Hauptsch alterfelds. Bei manchen Autos befindet sich dieses Panel an der Fahrertür, bei anderen in der Mittelkonsole.
Wenn der Sperrsch alter umgesch altet wird, können einige oder alle Fenster nicht mehr bedient werden. Dies ist in erster Linie als Sicherheitsfunktion gedacht, um zu verhindern, dass kleine Kinder und Tiere versehentlich die Fenster öffnen, während das Fahrzeug in Bewegung ist.
Dieser Verriegelungssch alter ist das erste, was Sie überprüfen sollten, wenn Ihre Fenster nicht mehr hoch- und herunterfahren, da es sehr einfach ist, diesen Sch alter versehentlich zu berühren, ohne es zu bemerken. Das Symbol auf oder in der Nähe des Sch alters sieht von Auto zu Auto etwas anders aus, aber es ähnelt normalerweise einem durchgestrichenen Fenster.
Nachdem Sie den Sperrsch alter gedrückt haben, versuchen Sie erneut, Ihre Fenster zu verwenden. Wenn sie funktionieren, ist Ihr Problem gelöst.
Sind die Sicherungen des Fenstermotors durchgebrannt?
In den meisten Autos befinden sich alle Fensterhebermotoren im selben Stromkreis. Das bedeutet, dass sie alle von derselben Sicherung mit Strom versorgt werden. Wenn diese Sicherung durchbrennt, funktionieren alle Fenster auf einmal nicht mehr. Wenn Ihnen das passiert ist, können Sie durch einfaches Ersetzen einer durchgebrannten Sicherung möglicherweise Ihre festsitzenden Fenster wieder hochfahren.
Sicherungskästen befinden sich normalerweise unter dem Armaturenbrett, im Handschuhfach oder im Motorraum. Einige Fahrzeuge haben mehrere Sicherungskästen. Wenn in Ihrem Benutzerhandbuch die Position Ihres Sicherungskastens nicht angegeben ist und Sie ihn nicht finden können, können Sie sich entweder an Ihren Händler vor Ort wenden oder im Internet nach einem Bild oder einer Illustration suchen.
Wenn Sie Ihre Fensterhebersicherung finden können, entfernen Sie sie und überprüfen Sie sie visuell. Die meisten Kfz-Sicherungen sind halbtransparent, sodass Sie sehen können, ob die Sicherung durchgebrannt ist oder nicht.
In einigen Fällen kann es sein, dass Sie nicht erkennen können, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, indem Sie sie einfach ansehen. In diesem Fall müssen Sie mit einer Prüflampe oder einem Voltmeter prüfen, ob auf beiden Seiten der Sicherung Strom vorhanden ist. Wenn Sie diese Ausrüstung nicht haben oder es Ihnen unangenehm ist, eine Sicherung auf Strom zu prüfen, müssen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.
Wenn Sie feststellen, dass die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung mit genau der gleichen Amperezahl. Dadurch sollten Ihre Fenster wieder funktionieren, aber die Sicherung wird erneut durchbrennen, wenn ein Kurzschluss im Stromkreis oder ein Problem mit Ihrem Motor vorliegt, das dazu führt, dass er zu viel Strom zieht.
Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung nicht durch eine größere Sicherung. Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, kann das Ersetzen durch eine größere Sicherung einen Brand verursachen.
Suche nach Anzeichen dafür, dass der Fensterhebermotor defekt ist
Die Diagnose eines Autofensters, das nicht hoch- oder herunterrollt, erfordert eine spezielle Ausrüstung, und Sie müssen sowohl den Fenstersch alter als auch die Türverkleidung entfernen, um etwas zu testen. Bevor Sie so weit kommen, gibt es ein paar Dinge, die Sie tun können, um das Problem einzugrenzen.
Einige Autos haben einen Spannungsmesser auf dem Armaturenbrett. Wenn das Auto ausgesch altet ist, zeigt es typischerweise zwischen 12 und 13 Volt und steigt darüber hinaus bei laufendem Motor an. Es ist nicht genau, aber es gibt einen visuellen Hinweis darauf, ob das Ladesystem funktioniert oder nicht.
Wenn Ihr Auto ein Voltmeter am Armaturenbrett hat, können Sie damit möglicherweise einen defekten Fensterhebermotorsch alter ausschließen:
- Drehen Sie den Schlüssel in die Zubehörposition, damit die Armaturenbrettbeleuchtung und die Anzeigen aktiviert werden.
- Drücken Sie Ihren Fenstersch alter.
- Schau genau hin, ob sich die Nadel am Spannungsmesser überhaupt bewegt.
Wenn der Spannungsmesser sich auch nur ein wenig bewegt, wenn Sie bei ausgesch altetem Motor den Fensterhebersch alter drücken, zeigt dies an, dass der elektrische Fensterhebermotor zu arbeiten versucht. Das bedeutet, dass Ihr Sch alter in Ordnung ist und Sie wahrscheinlich einen defekten Fensterhebermotor haben.
Es ist auch möglich, dass der Regler verbogen, gebrochen oder festgefressen ist. Gewissheit gibt es nur, wenn man die Türverkleidung abbaut und eine Sichtprüfung durchführt. Wenn Sie nicht über die erforderlichen Werkzeuge verfügen, müssen Sie das Auto zu einem Fachmann bringen.
Versuch, fehlerhafte Fenstersch alter auszuschließen
Einige Fahrzeuge verwenden identische Fensterhebersch alter für jedes Fenster. Wenn Ihr Fahrzeug so ist und Sie nur ein Fenster haben, das nicht funktioniert, müssen Sie den Sch alter von einem der Fenster entfernen, das funktioniert.
Ersetzen Sie vorübergehend den Sch alter für das Fenster, das nicht funktioniert, durch den Sch alter, von dem Sie wissen, dass er funktioniert, und versuchen Sie, Ihr Fenster zu schließen.
Wenn sich das Fenster schließt, dann weißt du, dass das Problem am Sch alter liegt, und kannst ihn einfach ersetzen. Wenn sich das Fenster immer noch nicht schließt, liegt möglicherweise ein Verkabelungsproblem oder ein defekter Fensterhebermotor vor.
Überprüfen der Stromversorgung an einem Autofenstersch alter
Über diesen Punkt hinaus erfordert die weitere Diagnostik spezielle Ausrüstung und Kenntnisse. Wenn Sie keine Werkzeuge wie ein Voltmeter haben und nicht gerne an Ihrem eigenen Auto arbeiten, ist es eine bessere Idee, das Auto einfach zu einem Fachmann zu bringen.
Wenn Sie ein Voltmeter haben, prüfen Sie als Nächstes, ob Strom und Masse am Fensterhebersch alter vorhanden sind. Die meisten dieser Sch alter haben einen einzelnen Stromanschluss, zwei Masseanschlüsse und zwei Anschlüsse, die mit dem Fensterhebermotor verbunden sind.
Wenn die Sch alter in Ihrem Auto diesem Muster folgen, sollten Sie an einem Anschluss Strom finden, wenn sich der Sch alter in der neutralen Position befindet. Zwei der anderen Anschlüsse sollten Masse zeigen, und die letzten beiden sollten weder Strom noch Masse haben.
Wenn Sie den Sch alter in eine Richtung drücken, sollte einer dieser letzten Anschlüsse Strom haben und der andere sollte Masse haben. Durch Drücken des Sch alters in die andere Richtung sollte umgekehrt werden, welcher Anschluss Strom und welcher Masse hat.
Wenn Sie unterschiedliche Testergebnisse sehen, ist Ihr Switch wahrscheinlich defekt. Die Ausnahme ist, wenn der Sch alter selbst keinen Strom oder Masse hat, dann haben Sie ein Verdrahtungsproblem. Überprüfen Sie zuerst, wo die Drähte in die Tür geführt werden, da sie gekräuselt werden und brechen können.
Überprüfen der Stromversorgung eines Autofenstermotors
Wenn der Sch alter in Ordnung ist, ist der nächste Schritt, den Motor auf Strom zu prüfen. Dazu müssen Sie die Türverkleidung entfernen. Wenn die Verkleidung noch nie zuvor abgenommen wurde, finden Sie normalerweise auch eine schützende Plastikfolie hinter der Tür, und Sie müssen möglicherweise auch eine zweite Innenverkleidung entfernen, um an den Motor zu gelangen.
Bei abgenommener Türverkleidung müssen Sie mit Ihrem Voltmeter prüfen, ob Strom am Motor anliegt. Aktivieren Sie mit dem Zündschlüssel in der Zubehörposition und Ihrem angeschlossenen Voltmeter den Fensterhebersch alter.
Wenn Sie Spannung am Motor sehen, aber der Motor nicht läuft, dann ist der Motor defekt.
Manuelle Fenster reparieren, die nicht nach oben oder unten rollen
Manuelle Fensterheber sind viel einfacher als elektrische Fensterheber. Da keine Elektronik beteiligt ist, gibt es wirklich nur zwei Dinge, die dazu führen können, dass ein manuelles Fenster nicht mehr funktioniert: abisolierte Zahnräder in der Kurbel oder ein Problem mit dem Regler.
Im Gegensatz zu elektrischen Fensterhebern gibt es wirklich keine schnelle und einfache Möglichkeit, ein festgefahrenes manuelles Fenster vorübergehend zu öffnen. Sie können versuchen, das Fenster in Position zu ziehen, aber dadurch kann das Problem durch Verbiegen oder Brechen des Reglers verschlimmert werden.
Um herauszufinden, warum ein manuelles Fenster nicht hochfährt, müssen Sie die Fensterkurbel und die Türverkleidung entfernen und alles einer Sichtprüfung unterziehen.
Achte beim Drehen der Fensterkurbel darauf, wie es sich anfühlt. Wenn die Kurbel beim Drehen frei läuft oder sich anfühlt, als würde sie schleifen, sind möglicherweise die Zähne in der Kurbel ausgerissen. Ziehen Sie die Kurbel ab und führen Sie eine Sichtprüfung durch. Wenn die Zähne abgerissen sind, sollte der Austausch der Kurbel Ihr Problem beheben.
Wenn die Kurbel gut aussieht, müssen Sie die Türverkleidung entfernen und sich das Fenster und den Regler ansehen. Vergewissern Sie sich, dass das Fenster nicht aus dem Kanal herausgesprungen ist. Wenn dies der Fall ist, können Sie es möglicherweise zusammenrollen, wenn Sie es wieder hineinstecken.
In manchen Fällen kann es vorkommen, dass der Atemregler blockiert ist, sich an etwas verfangen hat oder dass das Fett ausgetrocknet ist. Bei Problemen wie diesen können Sie Ihr Fenster möglicherweise aufrollen, indem Sie den Regler lösen oder neues Fett auftragen.
FAQ
Wie viel kostet es, ein Autofenster zu reparieren, das sich nicht öffnen lässt?
Es hängt davon ab, was das Problem ist und welche Art von Auto Sie haben. Wenn Sie eine Sicherung ersetzen müssen und dies selbst tun können, kostet Sie das nur etwa 20 US-Dollar. Wenn Reparaturen das Entfernen der Tür beinh alten, um Zugang zum Fenstermotor zu erh alten, zahlen Sie möglicherweise 200 bis 400 US-Dollar.
Wie repariere ich ein Autofenster, das aus der Spur geraten ist?
Entfernen Sie zuerst alle Anbauteile wie Armlehnen und Getränkeh alter und entfernen Sie dann die Türverkleidung. Überprüfen Sie als Nächstes den Fensterhebermotor und die Kabel, um festzustellen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Schlagen Sie auch in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um sicherzustellen, dass das Autofenster auf der richtigen Schiene ausgerichtet ist und Rollen und Schienen alle gut geschmiert sind.
