7 Autos, die als Elektrofahrzeuge wiederbelebt werden müssen

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7 Autos, die als Elektrofahrzeuge wiederbelebt werden müssen
7 Autos, die als Elektrofahrzeuge wiederbelebt werden müssen
Anonim

Als Gesellschaft lieben, lieben, lieben wir die Filmreihe „Zurück in die Zukunft“. Von Zeitreisen und Schlägern bis hin zu grenzwertigem Inzest hat dieser Film alles zu bieten. Aber der beste Gag der gesamten Serie ist der DeLorean als Zeitmaschine, der Traum eines gescheiterten Autoherstellers, der als Quelle aller filmischen Spielereien wieder auferstanden ist. Nun, Kinder und Kinder mit 401Ks, der DeLorean kommt als Elektrofahrzeug zurück. Ich bin begeistert und bin noch nie einen DeLorean gefahren. Ich habe gehört, es ist nicht so toll hinter dem Lenkrad. Aber wen interessiert es? Nostalgie!

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Der DeLorean tritt in die Fußstapfen (ähm Reifenspuren) des wieder eingeführten Hummer EV. Der Spritfresser zu Beginn dieses Jahrhunderts bekommt als Wattfresser eine zweite Chance. Aber lassen Sie uns damit nicht aufhören. Es gibt eine ganze Reihe wunderbarer Autos, die Autohersteller zurückbringen könnten. Ich habe Honda sogar einmal vorgeschlagen, uns einen elektrischen S2000-Roadster zu geben. In diesem Sinne sind hier die Fahrzeuge, die als Elektrofahrzeuge wiederbelebt werden müssen.

Honda Element

Jeder beliebte quadratische SUV muss elektrifiziert werden. Ich habe das von mehr Leuten gehört als von jedem anderen Fahrzeug da draußen. Obwohl die Produktion 2011 eingestellt wurde, ist das Element immer noch begehrt. Mit seinen seitlich umklappbaren Rücksitzen, den breiten Türöffnungen, der niedrigen Ladehöhe, dem riesigen Laderaum und dem abspritzbaren Gummiboden ist das Element eine leere Leinwand, die bereit ist, jede seltsame Aufgabe anzunehmen, die Sie ihm stellen.

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Das könnte Hondas Antwort auf den VW ID. Buzz sein. Ein elektrisches Frachtfahrzeug, das für Spaß und Arbeit gebaut wurde (wenn Sie so etwas mögen), das bereits das Design hat, das für eine riesige Batterie erforderlich ist. Es wird wahrscheinlich ein wenig externes Design nötig sein, um den Luftwiderstandsbeiwert in der Regel nach unten zu bringen, rutscht nicht so toll durch die Luft - aber die Leute bei Honda sind schlau; sie können es herausfinden.

Buick Grand National

Als Kind habe ich mich in den Buick Grand National verliebt. Es sah cool aus, es klang großartig, oh, und es war schnell und bedrohlich, wie Darth Vader, nachdem er sechs Red Bulls getrunken hat. Es ist eines der Fahrzeuge, die mein Interesse an Autos geweckt haben. 1987 war das letzte Modelljahr des Fahrzeugs.

Dann passierte etwas Komisches. Die Watchmen-Fernsehserie auf HBO stellte einen elektrischen Grand National vor, der von der Serienheldin Angela Abar angetrieben wird, gespielt von der immer erstaunlichen Regina King. Außerdem fing Run the Jewels an, Verweise auf den Grand National, auch bekannt als „Grand Natty“, in wie jedem anderen Song zu löschen.

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Buick hat derzeit eine Reihe von SUVs. Wie jeder andere Autohersteller zielt es auf den wachsenden Markt von Menschen ab, die hoch sitzen und Sachen transportieren wollen. Aber zum größten Teil ist niemand von einem Buick begeistert. Bringen Sie den Grand National als Elektrofahrzeug zurück, und ein Buick wird wieder in einem Atemzug mit einem Mustang und einer Corvette genannt.

Volkswagen Cabrio

Cabriolets müssen keine Roadster, Sportwagen oder Dinge sein, die Sie Ihren Großeltern fahren sehen würden, die so groß wie ein Wal sind und kurz davor sind, in See zu stechen. Sie können lustige kleine Autos sein, die Sie und Ihre Freunde zum Strand, See oder zu anderen Gewässern bringen, während Sie ein Grinsen und eine Sonnenbrille tragen. Das Volkswagen Cabrio wurde für solche Dummheiten gebaut. Dann verschwand es auf dem US-Markt, und stattdessen bekamen wir das EOS-Convertible, das … reden wir nicht einmal darüber.

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Die Welt braucht ein spaßiges Cabrio-Elektrofahrzeug zum Cruisen durch die Stadt. Mit dem ID. Buzz bringt Volkswagen bereits Freude in die EV-Welt. Warum nicht den Lächeln-Express mit einem EV Cabrio fortsetzen? Wenn es dazu kommen soll, sollte es sich beeilen, denn Mini plant ein EV-Cabrio. Andererseits gibt es auf der Welt genug Platz für zwei Elektro-Coupés mit offenem Dach.

Toyota FJ Cruiser

Ok, das könnte tatsächlich passieren. Ich füge das hier wirklich nur ein, um Toyota dazu zu bringen, sein Compact Cruiser EV-Konzept in die Produktion zu bringen. Das heißt, das ist ein Kinderspiel. Die Welt der Offroader bekam mit der Einführung des Ford Bronco einen riesen Kick in die Boulderhose. Endlich hat der Jeep Wrangler ordentlich Konkurrenz. Hier könnte Toyota mit seinem eigenen Trail-Kampffahrzeug eingreifen, das zufällig auch besser für den Planeten ist, den es durchquert.

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Der Wrangler 4Xe Plug-in-Hybrid hat bereits gezeigt, dass Menschen, die im Gelände fahren wollen, dies auch lautlos und mit weniger Eingriffen in die Natur tun möchten. Toyota, das All-in geht, würde ihm einen Vorsprung gegenüber anderen Autoherstellern in diesem Bereich verschaffen und alle davon abh alten, zu spät zur EV-Revolution zu kommen. Außerdem sehen der FJ Cruiser und der Compact Cruise fantastisch aus. Es sind einfach großartig aussehende Fahrzeuge, und es ist schade, dass 2014 das letzte Modelljahr des FJ Cruiser in den Vereinigten Staaten war

Subaru Brat/Baja

Der Subaru Brat und Baja waren seltsame kleine Lastwagen. Vielleicht waren sie ihrer Zeit voraus. Die Baja verschwand, und dann wurden Mini-Trucks riesig. Der Baja wurde eingestellt, und jetzt schreien wir alle nach einem Ford Maverick oder Hyundai Santa Cruz. Jetzt ist es an der Zeit, dass Subaru eines dieser seltsamen kleinen Allradfahrzeuge als Elektrofahrzeug wieder einführt.

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Stellen Sie sich ein nettes kleines Elektrofahrzeug vor, das Sie mit Mulch, Hunden oder Holz füllen können, während Sie leise herumfahren und trotzdem auf einem normal großen Platz parken können. Der auferstandene Brat (oder Baja) würde immer noch vier Sitzplätze haben und immer noch den Platz haben, den die Menschen für ihre täglichen Besorgungen brauchen. Plus, Allradantrieb, was eine Art Subaru-Sache ist, wenn Sie den BRZ mit Hinterradantrieb ignorieren. Es ist das perfekte kleine Elektrofahrzeug für die Marke, die einen Lkw-Sieg braucht.

Chevy El Camino / Ford Ranchero

Während wir über Trucks sprechen, lass uns zu einem der seltsamsten Trends aller Zeiten kommen: dem Auto-Truck-Ding. Der Ford Ranchero und El Camino waren Autos, die auch Lastwagen waren. Es ist nur seltsam, aber sie waren auch etwas Schönes. Sitzen Sie tief wie ein Auto, haben Sie eine riesige Ladefläche wie ein Lastwagen. Sicher, warum nicht?

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Nun, beide Fahrzeuge haben den Test der Zeit mit Enthusiasten überstanden, und verdienen diese Leute nicht ein neues Auto-Truck-Ding, von dem sie besessen sind? Von den beiden Autoherstellern denke ich, dass Ford derjenige sein könnte, der dies durchzieht. Sie waren in letzter Zeit mit Elektrofahrzeugen und Nostalgie unterwegs. Außerdem haben sie den F-150 Lightning bereits in Produktion, um das, was sie daraus lernen, in einen PKW-Truck zu glätten. Oh, sie könnten es den Rad-Chero nennen … Ich werde mich selbst sehen.

Saab

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Ich wollte mir einen Saab aussuchen, dann wurde mir klar, dass buchstäblich jeder Saab geeignet ist. Saabs wurden von nerdigen Autofahrern und Architekten gekauft. Die schwedische Automobilmarke wurde zu diesem Zeitpunkt scheinbar hunderte Male gekauft und verkauft und befindet sich jetzt in einer Art Schwebezustand. Aber die Saab-Leute wollen immer noch mehr Saabs. Kann also jemand den Namen Saab kaufen, dann einige kluge Designer und Ingenieure einstellen, die Bergman-Filme lieben, und sich an die Arbeit machen? Mach einfach ein paar EV Saabs.

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