Verstärkerschutzmodus ist ein Absch altzustand, den Autoverstärker in bestimmten Situationen einnehmen können. Der Zweck des Shutdown-Zustands besteht darin, Schäden am Verstärker oder anderen Systemkomponenten zu verhindern. Auch wenn der Umgang mit einem Verstärker im Schutzmodus lästig sein kann, kann es Sie später vor größeren Kopfschmerzen bewahren.
Ursachen des Verstärkerschutzmodus
Zu den häufigsten Ursachen dafür, dass ein Verstärker in den Schutzmodus wechselt, gehören:
- Unsachgemäße Installation des Verstärkers.
- Der Verstärker ist aus irgendeinem Grund überhitzt.
- Ein oder mehrere Drähte haben sich gelöst.
- Der Verstärker ist intern ausgefallen.
Fehlerbehebung im Schutzmodus des Verstärkers
Die vollständige Behebung eines Problems wie dieses könnte für Anfänger überfordert sein, daher lohnt es sich möglicherweise, Hilfe von einem Experten oder erfahrenen Freund zu erh alten. Wenn das keine Option ist oder Sie sich einen Vorsprung verschaffen möchten, sind hier einige einfache Fragen, die Sie sich stellen können, um auf den richtigen Weg zu kommen.
- Hat der Verstärker beim ersten Einsch alten eine Fehlfunktion? Der Fehler ist wahrscheinlich auf ein Installationsproblem zurückzuführen. Wenn Sie jemanden für die Installation des Verstärkers bezahlt haben, fragen Sie ihn, bevor Sie selbst Diagnosearbeiten durchführen. Beginnen Sie Ihre Diagnose, indem Sie die Strom- und Erdungskabel überprüfen und sicherstellen, dass der Verstärker physisch von jeglichem blanken Metallkontakt mit dem Fahrzeug isoliert ist.
- Hat der Verstärker nach langem Hören eine Fehlfunktion? Möglicherweise ist Ihr Verstärker einfach überhitzt.
- Hat der Verstärker während der Fahrt auf einer unebenen Straße eine Fehlfunktion? Die Kabel waren möglicherweise nicht richtig am System befestigt, was dazu führte, dass sie sich lösten, als das Fahrzeug auf eine unebene Straße fuhr.
Einfache Lösungen
Wenn eine der oben genannten Situationen zutrifft, haben Sie einen großartigen Ort, um mit der Fehlerbehebung zu beginnen. Im Falle eines Problems, das unmittelbar nach der Installation und Verkabelung eines Verstärkers aufgetreten ist, überprüfen Sie zunächst neben den Patchkabeln auch die Strom- und Erdungskabel.
Überhitzung
Einige Amps gehen in den Schutzmodus, wenn sie zu heiß werden, was einen dauerhaften Ausfall verhindern kann. Die häufigste Ursache für Überhitzung ist ein Mangel an Luftzirkulation.
Wenn sich der Verstärker unter den Sitzen oder in einem anderen engen Raum befindet, kann dies zu einer Überhitzung führen. Eine Möglichkeit, dies zu testen, besteht darin, einen 12-V-Lüfter so einzurichten, dass er Luft über den Verstärker bläst. Wenn der Verstärker nicht mehr in den geschützten Modus wechselt, kann das Problem möglicherweise behoben werden, indem Sie ihn an einen weniger beengten Ort stellen oder die Art und Weise ändern, wie er montiert ist.
Mit einem Lüfter herumzufahren, der an deinem Verstärker bläst, ist keine langfristige Lösung. Wenn die Verwendung eines Lüfters den Verstärker jedoch daran hindert, herunterzufahren und in den Schutzmodus zu wechseln, ist dies ein Hinweis darauf, dass das Problem durch erneutes Anbringen oder Versetzen des Verstärkers behoben wird. Durch Vergrößern des Luftsp alts zwischen der Ober- und Unterseite und den Seiten des Verstärkers kann der Luftstrom erhöht werden, oder Sie müssen ihn möglicherweise an einen anderen Ort bringen.
Bodenprobleme
In einigen Fällen führt ein loser oder kurzgeschlossener Draht dazu, dass ein Verstärker in den Schutzmodus wechselt, um das Auftreten eines ernsteren Problems zu verhindern. Um dies zu diagnostizieren und zu beheben, muss jedes einzelne Strom- und Erdungskabel überprüft werden.
Erdungsprobleme können oft behoben werden, indem die Erdungsverbindung gereinigt und festgezogen oder gegebenenfalls verlegt wird. Probleme mit der Stromversorgung können mit einem losen oder durchgebrannten Kabel zusammenhängen, aber auch eine durchgebrannte Verstärkersicherung ist möglich. Verstärker enth alten normalerweise zusätzlich zu Inline-Sicherungen eingebaute Sicherungen, also überprüfen Sie beide.
Problem mit internem Verstärker
Wenn Sie bemerken, dass die Kontakte Ihrer Verstärkersicherung heiß geworden oder geschmolzen sind, ist es wahrscheinlich, dass die Sicherung keinen guten elektrischen Kontakt herstellt, und sie kann überhitzen und erneut durchbrennen. In diesem Fall liegt möglicherweise ein internes Problem mit dem Verstärker vor.
Andere Probleme
Ein überhitzter Verstärker kann auch das Ergebnis einer Diskrepanz zwischen der Lautsprecherimpedanz und dem Bereich sein, für den der Verstärker ausgelegt ist, oder kurzgeschlossenen Lautsprechern oder Kabeln.
Bevor du weiter wühlst, überprüfe ein paar einfache Fehlerquellen wie Sicherungen. Obwohl Verstärker aufgrund einer durchgebrannten Bordsicherung normalerweise nicht in den Schutzmodus wechseln, ist dies einfach zu überprüfen und kann Ihnen später Kopfschmerzen ersparen.
Aufschlüsseln
Fehlerbehebung bei einem Verstärker im Protect-Modus – abgesehen von den oben aufgeführten Fragen – beginnt damit, es auf die Grundlagen herunterzubrechen. Normalerweise trennen Sie den Verstärker vom Hauptgerät und den Lautsprechern, um zu sehen, ob das Problem weiterhin besteht.
Wenn der Verstärker zu diesem Zeitpunkt im geschützten Modus verbleibt, liegt möglicherweise ein Strom- oder Erdungsproblem oder ein Problem mit der Installation vor, bei der das Gehäuse des Verstärkers mit blankem Metall in Kontakt kommt. Da Metallkomponenten des Rahmens, der Karosserie und des Unibody eines Fahrzeugs als Erdung dienen, kann es zu allen möglichen Problemen führen, wenn ein Verstärker blankes Metall berührt.
Anschließen
Wenn Ihr Verstärker im geschützten Modus bleibt, obwohl alles getrennt ist, und Sie sicher sind, dass keine Strom- oder Erdungsprobleme vorliegen, ist der Verstärker möglicherweise defekt. Das Problem liegt jedoch woanders, wenn sich der Verstärker zu diesem Zeitpunkt nicht mehr im geschützten Modus befindet, und Sie können nach dem Problem suchen, indem Sie die Lautsprecherkabel und Patchkabel einzeln anschließen.
Wenn Sie eine Komponente als Backup anschließen und der Verstärker in den geschützten Modus wechselt, hat das Problem mit dieser Komponente oder den zugehörigen Leitungen oder Kabeln zu tun. Beispielsweise kann ein Lautsprecher mit einer kurzgeschlossenen oder beschädigten Spule Probleme verursachen.
Falls alles Strom hat, nichts kurzgeschlossen ist und der Verstärker nicht überhitzt, dann könnte der Verstärker einen internen Fehler haben. Das bedeutet in der Regel eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Verstärkers.
FAQ
Wie passe ich die Autoverstärkereinstellungen an?
Um den besten Klang aus Ihrem Autoverstärker zu bekommen, passen Sie die Einstellung Ihrer Gain-Komponente so an, dass sie unter dem maximalen Pegel liegt, der auf Verzerrung trifft. Andere Vorschläge umfassen das Ändern der Frequenz auf die von Ihrem Gerät angegebenen Frequenznummern, das Einstellen des Verstärkers Ihres Autos nach Gehör oder die Verwendung von Tuning-Geräten, um die Klangqualität jeder Komponente zu testen.
Wie wählen Sie einen Verstärker für die Lautsprecher Ihres Autos aus?
Um den richtigen Verstärker für Ihr Auto oder Ihren LKW auszuwählen, finden Sie den RMS-Wert (Root Mean Square) Ihrer Autolautsprecher und wählen Sie einen Verstärker aus, der 75 bis 150 Prozent dieser Zahl ausgibt. Wenn Sie dem System einen Subwoofer hinzufügen, können Sie einen Einkanalverstärker erh alten; andernfalls benötigen Sie einen Kanal für jeden Lautsprecher.
