Wenn Autolautsprecher ausfallen, sagt man oft, sie seien durchgebrannt. Dies ist normalerweise durch eine plötzliche und drastische Verringerung der Klangqualität gekennzeichnet und wird normalerweise durch eine Art mechanisches oder thermisches Versagen im Lautsprecher verursacht, das verhindert, dass er so funktioniert, wie er sollte.
Mechanische Lautsprecherausfälle treten normalerweise auf, wenn der Konus in einem Lautsprecher gezwungen wird, sich weiter zu bewegen, als es vorgesehen war, und thermische Ausfälle treten auf, wenn ein Lautsprecher mit zu viel Kraft getroffen wird und empfindliche interne Komponenten entweder schmelzen oder brennen.
In den meisten Fällen gehen Autolautsprecher aufgrund von Unfällen oder Unachtsamkeiten kaputt, z. B. wenn die Lautstärke zu hoch eingestellt und zu lange so belassen wird. Es ist jedoch möglich, dass Autolautsprecher aufgrund des Alters ausfallen, und Lautsprecher, die von Anfang an aus minderwertigen Materialien hergestellt wurden, blasen mit zunehmendem Alter bei normalem Gebrauch eher durch.
So erkennen Sie, ob Ihre Autolautsprecher durchgebrannt sind
Wenn jemand sagt, dass ein Lautsprecher kaputt ist, hat er einen katastrophalen Ausfall erlitten. Der Lautsprecher funktioniert möglicherweise überhaupt nicht oder klingt schrecklich.
In einer Situation, in der ein Autolautsprecher völlig durchgebrannt ist, hören Sie normalerweise überhaupt keinen Ton. In anderen Fällen hören Sie möglicherweise ein Summen anstelle der Musik, die Sie hören möchten. Da es viele Gründe dafür gibt, dass Autolautsprecher nicht mehr funktionieren, ist es wichtig sicherzustellen, dass Ihre Lautsprecher tatsächlich durchgebrannt sind, bevor Sie sie ersetzen, auch wenn sie überhaupt keine Geräusche machen.
Wenn ein Autolautsprecher nur teilweise durchgebrannt ist, erh alten Sie normalerweise immer noch Ton von ihm, aber der Ton wird verzerrt sein. Je nach Art des ausgefallenen Lautsprechers hören Sie möglicherweise ein Rauschen oder Knistern, statische oder unscharfe Verzerrungen, die in einem bestimmten Tonbereich besonders verbreitet erscheinen.
Autolautsprecher fallen normalerweise aufgrund mechanischer und thermischer Probleme aus, aber alles, was einen Lautsprecher so weit beschädigt, dass er nicht mehr richtig funktioniert, wird ihn im Wesentlichen ausblasen. Da die meisten Ausfälle entweder mechanischer oder thermischer Natur sind, vermeiden Sie am besten, dass Ihre Lautsprecher durchbrennen, indem Sie Ihr Autoradio nicht mit übermäßiger Lautstärke betreiben.
Hier sind die wichtigsten Anzeichen dafür, dass Autolautsprecher ausgefallen sind:
Verzerrter Ton, Zischen und Unschärfe
Wenn Sie einen defekten Lautsprecher vermuten, stellen Sie die Lautstärke auf einen niedrigen bis mittleren Pegel ein und achten Sie auf Verzerrungen. Hören Sie eine CD oder schließen Sie einen MP3-Player an, um das normale Rauschen zu vermeiden, das mit UKW-Radio verbunden ist.
Wenn Sie Zischen oder Unschärfe hören und die Erhöhung der Lautstärke die Verzerrung verschlimmert, verwenden Sie Fade und Balance, um den problematischen Lautsprecher zu isolieren. In den meisten Fällen werden Sie feststellen, dass einer oder mehrere Ihrer Lautsprecher lose oder beschädigte Schwingspulen haben.
Verräterisches Knallen oder Rasseln statt Musik
Wenn Sie Ihre Musik überhaupt nicht hören und stattdessen unangenehme Geräusche wie Knacken oder Klappern hören, ist das ein großes Warnsignal. Ihre Lautsprecher sind mit ziemlicher Sicherheit durchgebrannt.
Mangel an Bässen, Höhen oder Mitteltönen
Eine plötzliche und drastische Verringerung der Basswiedergabe ist normalerweise ein guter Hinweis darauf, dass Ihre Lautsprecher teilweise durchgebrannt sind. Versuchen Sie, die Equalizer-Regler an Ihrem Autoradio zu verwenden, und wenn Sie einen völligen Mangel an Bässen, Höhen oder Mitteltönen bemerken, brauchen Sie wahrscheinlich neue Lautsprecher.
Fehlende Vibration der Lautsprecher
Dies ist manchmal ein Zeichen für komplett durchgebrannte Lautsprecher, kann aber auch durch ein Verkabelungsproblem verursacht werden. Fühlen Sie die Vorderseite Ihrer Lautsprechergitter, wenn das System in Betrieb ist. Wenn Sie überhaupt keine Vibrationen spüren, müssen Sie überprüfen, ob Ihre Lautsprecherkabelverbindungen unterbrochen sind.
Lautsprecher auf Impedanz prüfen
Wenn Sie ein Multimeter haben und Ihre Lautsprechergitter entfernen können, können Sie die Impedanz jedes Lautsprechers überprüfen. Gut funktionierende Lautsprecher hatten typischerweise eine Impedanz von 4 oder 8 Ohm. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Lautsprecher eine extrem hohe oder sogar unendliche Impedanz haben, sind sie durchgebrannt.
Was verursacht, dass Autolautsprecher ausfallen?
Ausfälle mechanischer Autolautsprecher treten auf, wenn eine Komponente, die als Kegel bezeichnet wird, gezwungen wird, sich auf eine Weise zu bewegen, für die sie nicht vorgesehen ist. Was passiert ist, dass sich der Kegel weiter bewegt als vorgesehen, was das Material belastet. Dies kann dazu führen, dass Teile eines Lautsprechers miteinander oder mit dem Lautsprecherrahmen kollidieren, was dazu führen kann, dass Komponenten reißen, brechen oder sich lösen, was zu dauerhaften Schäden führen kann.
Ausfälle von thermischen Autolautsprechern treten auf, wenn ein Lautsprecher mehr Leistung erhält, als er verarbeiten kann. Die überschüssige Leistung verursacht einen Wärmestau, der den Klebstoff aufweichen kann, der einige Komponenten zusammenhält. Dies bläst den Lautsprecher im Wesentlichen, da er nicht mehr so klingt wie früher.
Die andere Gefahr bei der Zufuhr von zu viel Strom zu einem Autolautsprecher besteht darin, dass die überschüssige Energie die empfindlichen Drähte in einer Komponente, die als Schwingspule bezeichnet wird, buchstäblich verbrennen oder schmelzen kann. Dies ist einer der katastrophalsten Ausfälle, die ein durchgebrannter Lautsprecher erleiden kann, da Sie normalerweise überhaupt keinen Ton aus einem Lautsprecher mit einer auf diese Weise beschädigten Schwingspule bekommen.
Sowohl bei mechanischen als auch bei thermischen Ausfällen sind die häufigsten Ursachen ein versehentliches oder unvorsichtiges Betreiben eines Systems außerhalb der Sicherheitsmargen. Wenn Sie beispielsweise die Lautstärke einer Autostereoanlage so hoch stellen, dass Sie anfangen, einen grobkörnigen Ton zu hören, bedeutet dies, dass sich die Schwingspulen in Ihren Tieftönern möglicherweise von den Spinnen gelöst haben, die sie an Ort und Stelle h alten, und die Lautstärke so zu belassen, kann ausreichen bleibender Schaden.
Lautstärke ist nicht das einzige, was Lautsprecher durcheinander bringt
Obwohl es die häufigste Ursache für durchgebrannte Lautsprecher ist, einfach die Lautstärke zu hoch zu drehen und sie dort für längere Zeit zu belassen, gibt es auch viele technische Ursachen. Wenn ein Soundsystem nicht richtig konstruiert ist, kann dies auch dazu führen, dass die Lautsprecher irgendwann kaputt gehen.
Clipping des Verstärkers, physische Beschädigung eines Lautsprechers und eine Reihe anderer Ursachen können ebenfalls zu einem Blowout führen.
Clipping ist ein Problem, das manchmal in Auto-Audiosystemen mit einem dedizierten Verstärker auftritt. Dieses Problem tritt auf, wenn der Verstärker übersteuert wird und die oberen und unteren Enden der Audio-Wellenform buchstäblich abgeschnitten werden. Wenn Clipping auftritt, ist es tatsächlich möglich, Lautsprecher zu beschädigen, die dafür ausgelegt sind, mehr Leistung zu verarbeiten, als der Verstärker überhaupt ausgeben kann, da die abgeschnittene Wellenform dazu führt, dass dem Lautsprecher mit der Zeit zu viel Leistung zugeführt wird.
Physische Schäden treten normalerweise auf, wenn ein Lautsprecher nachlässig installiert wird oder wenn sich die Schutzgitter lösen und nicht sofort ersetzt werden. Ohne irgendeine Schutzhülle ist es sehr einfach, einen Lautsprecher durch Durchstechen oder Reißen des Konus zu beschädigen, da er relativ empfindlich ist. Wenn bei einem Ihrer Autolautsprecher die Abdeckung fehlt und die Lautsprecher noch nicht beschädigt sind, ist es eine ziemlich gute Idee, sie sofort abzudecken.
Es ist auch durchaus möglich, dass Autolautsprecher aufgrund des Alters und des normalen Gebrauchs einfach ausfallen. Dies gilt insbesondere für OEM-Lautsprecher, die im Vergleich zu hochwertigen Aftermarket-Lautsprechern typischerweise aus minderwertigen Materialien hergestellt werden.
Woran erkennen Sie, ob Ihre Autolautsprecher durchgebrannt sind?
Manchmal ist es leicht zu sagen, dass Ihre Lautsprecher durchgebrannt sind, und manchmal ist es viel schwieriger, und vieles davon hängt davon ab, wie genau sie durchgebrannt sind. Wenn beispielsweise Ihre durchgebrannten Lautsprecher aufgrund von durchgebrannten Schwingspulen ausfallen, ist dies ziemlich einfach zu diagnostizieren.
Wenn Sie überhaupt keinen Ton aus einem Lautsprecher bekommen, von dem Sie vermuten, dass er durchgebrannt ist, können Sie dies sicher feststellen, indem Sie auf Durchgang prüfen. Sie tun dies, indem Sie das Lautsprechergitter, die Türverkleidung oder andere Komponenten entfernen, die Sie ziehen müssen, um auf den Lautsprecher zuzugreifen. Trennen Sie die Lautsprecherkabel und prüfen Sie dann auf Durchgang zwischen den beiden Lautsprecheranschlüssen. Wenn Ihr Multimeter keinen Durchgang anzeigt, bedeutet dies, dass der Lautsprecher durchgebrannt ist.
In den meisten anderen Fällen ist die einzige Möglichkeit festzustellen, ob ein Autolautsprecher durchgebrannt ist, zuzuhören und dann andere Möglichkeiten auszuschließen. Dies kann schwierig sein, wenn Sie kein geschultes Gehör haben, also sollten Sie mit etwas voller Musik beginnen, mit der Sie ziemlich vertraut sind. Alles, was den Bass oder die Höhen stark beeinflusst und das eine oder andere Ende des Spektrums auslässt, kann es schwieriger machen, herauszufinden, was los ist.
Wenn vertraute Musik in angemessener Lautstärke abgespielt wird, sollten Sie Ihre Equalizer-Bedienelemente überprüfen, falls vorhanden. Sie sollten für diese Art der Diagnose alle auf neutrale Pegel eingestellt werden, auch wenn Sie Ihre Musik normalerweise nicht so hören möchten. Wenn Ihr Hauptgerät beispielsweise Bass- und Höhenregler hat, sollten diese normalerweise auf 12 Uhr gedreht werden.
Der Grund, warum Sie Musik verwenden möchten, mit der Sie vertraut sind, und die Standard-Equalizer-Einstellungen verwenden, ist, dass ein großer Teil des Hörens auf einen durchgebrannten Lautsprecher darin besteht, zu erkennen, ob Ihre Lautsprecher an einem Mangel leiden oder nicht der Reichweite. Dies kann schwierig sein, wenn Ihre Ohren nicht wirklich darauf trainiert sind, fehlende Register zu erkennen, und es ist einfacher, wenn Sie einen Song in- und auswendig kennen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass etwas „fehlt“, könnte es sich um einen kaputten Lautsprecher handeln.
Zusätzlich zum Hören auf fehlende Reichweite können Sie auch auf Verzerrungen, Rauschen, Klappern und andere Geräusche achten. Obwohl Verzerrungen kein sicheres Zeichen für einen defekten Lautsprecher sind, weisen sie normalerweise darauf hin, dass irgendwo auf der Linie etwas nicht stimmt.
Sobald Sie das Gefühl haben, etwas Ungewöhnliches gehört zu haben, können Sie den kaputten Lautsprecher möglicherweise isolieren, indem Sie mit den Balance- und Fade-Einstellungen an Ihrem Hauptgerät herumspielen. Indem Sie die Balance und Überblendung so anpassen, dass Sie sich speziell auf den oder die Lautsprecher in jeder der vier Ecken Ihres Autos konzentrieren, können Sie die Dinge normalerweise stark eingrenzen.
Was tun bei kaputten Autolautsprechern
Obwohl es sicherlich möglich ist, einen kaputten Autolautsprecher zu reparieren, lohnt es sich normalerweise nicht. Reparaturen sind im Vergleich zum Kauf eines neuen Lautsprechers normalerweise kostspielig, obwohl es einige Ausnahmen gibt, insbesondere wenn Sie die Reparaturen gerne selbst durchführen.
Eine verbeulte Lautsprechermembran beispielsweise lässt sich mit etwas Vorsicht oft reparieren, und kleine Risse lassen sich sogar mit ein wenig Arbeit reparieren. Die Klangqualität ist vielleicht nicht mehr die, die Sie früher aus dem Lautsprecher herausgeholt haben, aber diese Art der Selbstreparatur ist billiger als das Ersetzen der defekten Einheit.
Durchgebrannte Schwingspulen sind schwieriger und teurer zu handhaben, besonders wenn Sie sich dafür entscheiden, jemanden für die Reparatur zu bezahlen. Wenn Sie es gerne selbst tun, können Sie für einige Lautsprecher Recone-Kits erwerben, die einen neuen Kegel, eine neue Schwingspule, eine neue Spinne, eine Staubkappe und eine Dichtung enth alten.
Wenn Sie sich dafür entscheiden, Ihre kaputte Ausrüstung zu ersetzen, ist es wichtig, die richtigen neuen Autolautsprecher auszuwählen und auch zu prüfen, was sie überhaupt kaputt gemacht haben könnte. Wenn Ihr Auto beispielsweise über ein Aftermarket-Soundsystem verfügt, möchten Sie vielleicht sicherstellen, dass das Hauptgerät, der Verstärker und die Lautsprecher gut zusammenspielen.
Wenn Sie ein Standard-Soundsystem haben, sollten Sie die durchgebrannten Lautsprecher mit direkt passenden Aftermarket-Ersatzteilen aufrüsten. Die neuen Lautsprecher sollten problemlos funktionieren, wenn Sie die Lautstärke niedrig genug h alten, um Verzerrungen zu vermeiden.
