Autoinnenbeleuchtung kann in verschiedene Kategorien wie Armaturenbrettbeleuchtung, Deckenbeleuchtung, Kartenbeleuchtung und andere unterteilt werden, und sie können alle gleichzeitig oder einzeln ausfallen. Da es so viele verschiedene Arten von Autoinnenleuchten gibt, kann ein Ausfall entweder ein Ärgernis oder ein echtes Sicherheitsproblem sein. In jedem Fall herauszufinden, was zu tun ist, wenn die Innenbeleuchtung Ihres Autos nicht mehr funktioniert, ist normalerweise ein ziemlich einfacher Diagnoseprozess, der mit einigen sehr einfachen Autodiagnosewerkzeugen wie Schraubendrehern und einer Prüflampe durchgeführt werden kann.
Was sind Autoinnenleuchten?
Die Innenbeleuchtung ist einer von zwei ziemlich breiten Regenschirmen, die alle verschiedenen Arten von Lichtern in und um Ihr Auto herum umfassen. Die andere Kategorie ist die Außenbeleuchtung, die alles von Ihren Scheinwerfern bis zu Ihren Rücklichtern und alles dazwischen abdeckt.
Autoinnenbeleuchtung kann weiter nach ihren spezifischen Zwecken aufgeschlüsselt werden. Dome Lights befinden sich normalerweise über dem Kopf und beleuchten nachts den Innenraum Ihres Autos, während Kartenlichter, die sich auf oder in der Nähe der Sonnenblenden befinden, ursprünglich entwickelt wurden, um das Lesen von physischen Karten (Links zu PDF) bei Nacht buchstäblich zu erleichtern. Dashboard-Lichter können Ihnen helfen, Ihre Instrumente wie den Tachometer nachts zu sehen, und sind oft einstellbar, um Nachtblindheit zu verhindern.
Einige Autos verfügen auch über andere spezialisierte Innenbeleuchtungskategorien, wie z Boden wenn du die Tür öffnest.
Je nach Fahrzeug können alle Innenleuchten an einem Stromkreis liegen oder es können mehrere Stromkreise vorhanden sein. Eine Innenbeleuchtung kann auch von mehreren Sch altern gesteuert werden, sodass es eine Reihe verschiedener Möglichkeiten für einen Ausfall gibt. Beispielsweise kann eine Deckenleuchte einen manuellen Sch alter am Licht haben, obwohl sie auch durch einen Sch alter am Armaturenbrett ein- und ausgesch altet oder gedimmt werden kann.
Beginnen Sie mit der Lichtkuppel oder dem Dimmsch alter
Wenn die Innenbeleuchtung Ihres Autos nicht mehr funktioniert, ist der beste Ausgangspunkt auch die einfachste Lösung. Die häufigste Ursache für dieses Problem ist, wenn jemand anderes als der Fahrer die Deckenleuchte oder den Dimmersch alter verwendet. Dadurch kann die Innenbeleuchtung in einem Zustand bleiben, in dem sie nicht mehr angeht, wenn Sie die Tür öffnen.
Abhängig davon, wie Ihre Innenbeleuchtung verkabelt ist und welche Arten von Sch altern Sie haben, müssen Sie möglicherweise eine andere Tastenkombination drücken, um Ihre Innenbeleuchtung einzusch alten. Im Allgemeinen sollten Sie versuchen, den Dimmer (falls vorhanden) zu drehen und in verschiedenen Positionen auszuprobieren. In einigen Fällen führt das vollständige Drehen des Dimmers in eine Richtung zu einem Klicken, was entweder darauf hinweisen kann, dass er sich in der Ein- oder Aus-Position befindet.
Mit dem Dimmer in verschiedenen Positionen oder dem Sch alter für die Innenbeleuchtung am Armaturenbrett in verschiedenen Positionen können Sie versuchen, Ihre Innenbeleuchtung, Kartenbeleuchtung oder andere Innenbeleuchtung mit ihren einzelnen Sch altern zu bedienen.
Wenn Sie Ihre Innenbeleuchtung nicht zum Einsch alten bringen können, indem Sie verschiedene Kombinationen des Dimmers oder des Deckenlichtsch alters ausprobieren, dann haben Sie es wahrscheinlich irgendwo auf der Strecke mit einem tatsächlichen Fehler zu tun.
Durchgebrannte Sicherungen und Autoinnenbeleuchtung
Wenn alle Innenleuchten deines Autos gleichzeitig aufhören zu funktionieren, aber andere Dinge wie das Radio immer noch funktionieren, ist das ein guter Hinweis darauf, dass die Hauptursache etwas ist, das alle Lichter gemeinsam haben. In den meisten Fällen wird die Ursache durchgebrannte Autosicherungen und Schmelzverbindungen sein, also ist das das nächste, was zu überprüfen ist.
Je nachdem, wie Ihr Auto eingerichtet ist, kann sich Ihr Sicherungskasten im oder in der Nähe des Handschuhfachs, unter dem Armaturenbrett oder im Motorraum befinden. Einige Autos haben sogar mehr als einen Sicherungskasten, daher kann Ihre Bedienungsanleitung sehr hilfreich sein, um den richtigen zu finden. Andernfalls können Sie normalerweise im Internet nach einem Bild der genauen Position Ihres Sicherungskastens suchen.
Die Sicherung, nach der Sie suchen, ist normalerweise die „Licht“-Sicherung, obwohl sie von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein kann. Der einzige Weg, dies sicher zu wissen, besteht darin, einen Sch altplan für die spezifische Marke, das Modell und das Baujahr Ihres Autos zu finden, aber es reicht normalerweise aus, alle Sicherungen mit der Aufschrift „Lichter“oder ähnliches zu überprüfen.
Erkennen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist
Obwohl du normalerweise erkennen kannst, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, indem du sie ansiehst, ist das nicht immer der Fall. Sicherungen können durchbrennen und trotzdem gut aussehen, daher ist die einzige Möglichkeit, sie tatsächlich zu überprüfen, ein Werkzeug wie ein Multimeter oder eine Prüflampe. Wenn Sie ein Multimeter haben und keinen Durchgang zwischen den Klemmen einer Sicherung feststellen, bedeutet dies, dass sie durchgebrannt ist.
Sicherungen lassen sich am einfachsten mit einer Prüflampe prüfen. Alles, was Sie tun müssen, ist, ein Ende irgendwo an Ihrem Auto an blankes Metall zu klemmen und dann das Sondenende an jeder Seite einer Sicherung zu berühren. Bei eingesch altetem Zündschlüssel sollte Ihre Prüflampe aufleuchten, wenn Sie beide Seiten jeder Sicherung berühren.
Wenn Ihre Testlampe auf einer Seite der Sicherung dunkel bleibt, bedeutet dies, dass sie durchgebrannt ist, und Sie sollten sie durch genau den gleichen Sicherungstyp ersetzen. Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einer höheren Zahl, da dies zu katastrophalen Schäden an der Verkabelung in Ihrem Auto führen kann.
Verkabelungsprobleme, Kurzschlüsse und Innenbeleuchtung
Obwohl es technisch möglich ist, dass eine Sicherung ohne ein anderes zugrunde liegendes Problem durchbrennt, ist dies nicht sehr häufig. In den meisten Fällen bedeutet eine durchgebrannte Sicherung für die Innenbeleuchtung, dass irgendwo im System ein Kurzschluss vorliegt. Es kann sich um einen dauerhaften oder vorübergehenden Fehler handeln, aber der einzige Weg, dies sicher zu wissen, besteht darin, die Sicherung auszutauschen und zu sehen, was passiert.
Wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung für die Innenbeleuchtung ersetzen und sie erneut durchbrennt, bedeutet dies, dass Sie es mit einem Kurzschluss zu tun haben. Es kann immer noch etwas sein, das Sie selbst handhaben können, aber einige Shorts erfordern die Aufmerksamkeit eines professionellen Technikers.
Die meisten Kurzschlüsse können an Stellen zurückverfolgt werden, an denen sich Drähte routinemäßig biegen und kräuseln. Das ist also der beste Ausgangspunkt. Wenn Ihr Auto Kartenlichter in den Sonnenblenden oder Lichter in den Türen hat, dann ist es normalerweise eine sichere Wette, dass Sie den Kurzschluss in einem dieser Sch altkreise finden.
Wenn Sie alle Kabel dort überprüfen, wo sie in Ihre Türen oder in Sonnenblenden führen, und den Kurzschluss nicht finden können, dann ist es am besten, einen Fachmann zu rufen.
Schlechte Türsch alter und Innenbeleuchtung
Der letzte Fehlerpunkt, der alle Ihre Innenbeleuchtung gleichzeitig beeinträchtigen kann, ist ein defekter Türsch alter. Diese Sch alter sind in den Türpfosten der meisten Autos zu finden, daher werden sie oft als Türpfostensch alter bezeichnet.
Wenn die Innenbeleuchtung in einem Auto richtig funktioniert, geht sie normalerweise an, wenn Sie Ihre Tür öffnen, und sch altet sich dann einige Zeit nach dem Schließen der Tür aus. Dieser Vorgang basiert auf einem Sch alter im Türpfosten, der sich öffnet, wenn Sie die Tür öffnen, und schließt, wenn Sie die Tür schließen.
Diese Sch alter sind oft mit einer Gummimanschette abgedeckt, die Sie mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln können. Der Sch alter kann dann entriegelt oder abgeschraubt werden. Wenn Sie ein Multimeter haben, können Sie den Sch alter testen, indem Sie beide Klemmen anschließen und auf Durchgang prüfen. Sie können dann den Sch alter aktivieren und erneut prüfen. Wenn sich der Messwert nicht ändert, ist der Sch alter defekt.
Innenlichtmodule
Wenn Ihre Innenbeleuchtung nach dem Schließen der Türen noch eine Weile eingesch altet blieb, befindet sich wahrscheinlich eine Art Timer-Modul im Sch altkreis. Wenn also Ihre Sicherungen in Ordnung sind, der Türpfostensch alter in Ordnung ist und alles andere in Ordnung zu sein scheint, haben Sie es möglicherweise mit einem komplexeren Problem zu tun.
Während der Austausch dieser Art von Komponenten normalerweise nicht so schwierig ist, ist es selten die beste oder effektivste Lösung, Teile auf ein Problem zu werfen. In diesem Sinne kann Ihnen ein professioneller Techniker helfen, wenn Sie so weit kommen, ohne offensichtliche Probleme zu finden.
Bottom Line
Wenn eine oder mehrere Innenleuchten nicht mehr funktionieren und die anderen immer noch einwandfrei funktionieren, ist das Problem normalerweise nur eine durchgebrannte Glühbirne. Dies ist sehr einfach zu überprüfen und zu beheben. Der erste Schritt besteht darin, die Abdeckung der Innenbeleuchtung zu entfernen, die nicht mehr funktioniert. Dazu müssen Sie möglicherweise einige Schrauben lösen, obwohl viele dieser Abdeckungen buchstäblich durch versteckte Verschlüsse eingerastet sind. Diese können normalerweise mit der vorsichtigen Verwendung eines dünnen Schraubendrehers herausgedrückt werden.
Durchgebrannte Glühbirnen im Innenraum testen
Wenn die Abdeckung abgenommen ist, ist der nächste Schritt, die Glühbirne zu entfernen. Einige Glühbirnen werden durch leichten Druck und Drehen entfernt, während andere wie eine normale Glühbirne herausgeschraubt werden und wieder andere in die Fassungen eingerastet werden.
In jedem Fall sollten Sie bei entfernter Glühbirne die Innenbeleuchtung einsch alten und Ihre Testlampe zwischen Masse und jedem Anschluss der Steckdose anschließen, wobei Sie sehr darauf achten, die Anschlüsse nicht kurzzuschließen. Wenn die Prüflampe aufleuchtet, bedeutet dies, dass die Glühlampe defekt ist.
Wenn Sie keine Prüflampe haben, können Sie vielleicht trotzdem testen, ob die Glühbirne durchgebrannt ist. In vielen Fällen werden Sie feststellen, dass der gleiche Lampentyp an verschiedenen Stellen in Ihrem Auto verwendet wird. Beispielsweise können Sie mehrere Deckenleuchten haben, die alle den gleichen Glühlampentyp verwenden, oder die Glühlampen in den an der Tür montierten Fassungen können gleich sein.
Wenn Sie eine Glühbirne finden, die zu der funktioniert, die nicht funktioniert, können Sie sie testen, indem Sie einfach die funktionierende Glühbirne gegen die nicht funktionierende austauschen. Wenn Sie keine funktionierende finden, können Sie eine Online-Anpassungshilfe verwenden, um die richtige Teilenummer zu finden.
In beiden Fällen sollte die nachweislich funktionierende Glühbirne aufleuchten, wenn Sie die nicht funktionierende Glühbirne ersetzen. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie es tatsächlich mit einer defekten Steckdose, einem Verkabelungsproblem oder sogar einer Sicherung zu tun.
