Die Beziehung zwischen Sensoren des Reifendrucküberwachungssystems und Produkten wie Fix-a-Flat ist kompliziert. Allgemein gilt seit einiger Zeit, dass sich Produkte wie Fix-A-Flat und TPMS-Sensoren nicht vertragen, aber die Expertenmeinungen haben sich in den letzten Jahren geändert.
Dieser Artikel befasst sich mit TPMS-Sensoren, die sich im Inneren des Reifens befinden, was bei vielen TPMS-Sensoren der Erstausrüstung (OE) und vielen Aftermarket-Sensoren der Fall ist. Da diese Sensoren in den Ventilschaft eingebaut sind, befindet sich der empfindliche Sensorteil im Inneren des Reifens. Wenn Ihr TPMS Sensoren hat, die in die Kappe eingebaut sind, machen Sie sich keine Sorgen. Produkte wie Fix-a-Flat können Ihre Sensoren nicht beschädigen.
Bottom Line
Fix-a-Flat beschädigt einen Reifendruckkontrollsensor nicht einfach durch Kontakt damit. Es gibt eine Reihe von Bedenken, die Sie beachten müssen, wenn Sie Fix-a-Flat in einem Reifen verwenden, der einen Reifendrucküberwachungssensor enthält, aber unterm Strich können Sie es in einer Notsituation verwenden, solange Sie den nehmen notwendigen Schritte, um Ihre Sensoren danach zu schützen.
Arten von Notreifenreparaturprodukten
Fix-a-Flat ist ein Markenname, den die Leute in der Regel in Bezug auf alle Produkte in der gleichen Reihe verwenden, auf die gleiche Weise, wie Leute generisches Seidenpapier Kleenex nennen, eine Fotokopie als Xerox bezeichnen, oder Google für jede Informationssuche im Internet. Produkte wie Fix-a-Flat, Slime und andere Notfall-Reifendichtmittel und -füller funktionieren alle nach dem gleichen allgemeinen Prinzip, bei dem ein Dichtmittel injiziert und der Reifen dann mit Luft oder einem anderen Gas gefüllt wird.
Es gibt zwei Arten dieser Notfall-Reifenreparaturprodukte. Der erste enthält sowohl ein Dichtmittel als auch eine Art komprimiertes Gas, das typischerweise in einem Druckbehälter enth alten ist. Wenn diese Art von Produkt verwendet wird, wird der Reifen sowohl abgedichtet als auch bis zu einem gewissen Grad aufgepumpt.
Die andere Art von Notfall-Reifenreparaturprodukt besteht aus einem Dichtmittel zusätzlich zu einer Luftpumpe. Das Dichtmittel dichtet das Leck von innen nach außen ab und die Pumpe wird verwendet, um den Reifen auf ein sicheres Niveau zu füllen.
Es gibt auch zwei hartnäckige Gerüchte, die diese Art von Produkten umgeben. Erstens können sie Brände oder Explosionen verursachen, und zweitens können sie Reifen, Felgen und TPMS-Sensoren beschädigen.
Brennbare Reifen
Fix-a-Flat ist die Art von Notfall-Reifenreparaturprodukt, das ein Dichtmittel und komprimiertes Gas in einem einzigen Spender kombiniert. An einem Punkt war das Gas brennbar, weshalb das Gerücht entstand, dass Fix-a-Flat Brände oder Explosionen verursacht. Die Idee war, dass, wenn ein Notfall-Reifenreparaturprodukt ein brennbares Gas verwendet und dieses brennbare Gas in einen Reifen abgibt, es während der Reparatur Feuer fangen könnte.
Da bei den meisten Reifenreparaturen der Fremdkörper, der den Reifen durchstochen hat, entfernt und das Loch dann mit einem speziellen Metallwerkzeug aufgebohrt wird, könnte die Vorstellung, dass das Werkzeug an den Stahlgürteln im Reifen reibt, einen Funken erzeugen und sich entzünden Das brennbare Material, das von einer Notfall-Fix-a-Flat-Anwendung im Reifen zurückgelassen wurde, war sehr real.
Heute verwendet Fix-a-Flat nicht brennbare Materialien, aber das Gerücht hält sich hartnäckig, und es ist immer möglich, dass irgendjemand irgendwo noch ein Notreifenprodukt herstellt, das ein brennbares Treibmittel verwendet, oder das noch jemand hat eine ur alte Dose mit altem Fix-a-Flat, die herumliegt und immer noch funktioniert.
Das Fazit hier ist, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Ihre Reifen während der Reparatur explodieren, wenn Sie eine neue Dose Fix-a-Flat in Ihrem örtlichen Teilegeschäft kaufen.
Schäden an TPMS-Sensoren, Reifen und Felgen
Wenn Sie eine Bildsuche nach Felgen oder TPMS-Sensoren durchführen, die durch Fix-a-Flat beschädigt wurden, machen Sie sich bereit, einige Reifenlöcher zu sehen. Es ist unklar, ob diese Art von Schäden tatsächlich durch moderne Fix-a-Flat, durch ältere Versionen oder durch ähnliche Produkte aus dem gleichen Sortiment verursacht werden. Es ist auch unklar, wie lange es dauert, bis diese Art von Korrosion und anderen Schäden auftritt.
Zum Beispiel behauptet Fix-a-Flat, dass sein Produkt für die Verwendung mit TPMS sicher ist, aber mit der Einschränkung, dass Sie den Reifen umgehend reparieren, reinigen und inspizieren sollten. Obwohl das Produkt in seiner derzeitigen Formulierung sicher für die Verwendung mit TPMS-Sensoren ausgelegt ist, kann das Herumfahren über einen längeren Zeitraum ohne Reinigung und Reparatur des Reifens unvorhergesehene Folgen haben.
Fix-a-Flat ist eine vorübergehende Lösung. Nach der Verwendung müssen Sie Ihren Reifen von der Felge entfernen, dauerhaft reparieren und alle verbleibenden Dichtflüssigkeiten entfernen lassen. Wenn Sie Fix-a-Flat-Dichtmittel langfristig in einem Reifen belassen, kann dies zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen, selbst wenn Sie kein TPMS haben, um das Sie sich Sorgen machen müssen.
Alle Notfall-Reifenreparaturprodukte hinterlassen Rückstände im Inneren des Reifens, die gereinigt werden müssen. Dies ist ein Problem, da die meisten Reifenreparaturen, die irgendeine Art von Reifenpanne beinh alten, entweder am Fahrzeug oder zumindest ohne Entfernen des Reifens von der Felge repariert werden können. Das typische Verfahren besteht darin, den Fremdkörper zu entfernen, das Loch mit einem Spezialwerkzeug aufzureiben und dann einen Stopfen zu installieren.
Wenn Sie ein Produkt wie Fix-a-Flat oder Slime in Ihren Reifen einspritzen, muss der Reifen von der Felge entfernt und gereinigt werden, bevor er repariert werden kann. Wird die Reifenpanne einfach gestopft, verbleibt das Dichtmittel im Reifen. Dies kann das Auswuchten eines Reifens erschweren oder unmöglich machen und einen TPMS-Sensor funktionsunfähig oder ungenau machen.
Reinigung von Reifen und TPMS-Sensoren nach der Verwendung von Fix-A-Flat
Wenn Sie einen Reifen zur Reparatur bringen, nachdem Sie ein Produkt wie Fix-A-Flat oder Slime verwendet haben, ist es wichtig, der Werkstatt mitzuteilen, dass Sie eines dieser Produkte verwendet haben.
Anstatt einen beschädigten Reifen, der vorübergehend mit Fix-a-Flat repariert wurde, einfach zu stopfen, empfehlen die Hersteller von Fix-a-Flat und anderen ähnlichen Produkten, das Innere des Reifens und der Felge vorher mit Wasser zu reinigen Reparaturen erfolgen. Wenn das Fahrzeug über ein TPMS-System verfügt, ist es auch wichtig, dass die Sensoren zu diesem Zeitpunkt gereinigt werden.
In den meisten Fällen wird ein TPMS-Sensor vor der Reparatur und Montage des beschädigten Reifens gereinigt, um ihn wieder brauchbar zu machen. Tatsächlich führte Consumer Reports Tests mit einer Reihe verschiedener Arten von Notfall-Reifenreparaturprodukten und Fahrzeugen durch und stellte fest, dass keines dieser Produkte die TPMS-Sensoren beschädigte, wenn die Sensoren nach der Verwendung des Produkts gereinigt wurden.
