Wenn Sie jemals an einem regnerischen Tag ein leichtes Pulsieren Ihres Bremspedals gespürt haben, haben Sie möglicherweise Ihr Antiblockiersystem in Aktion gespürt. Das Pulsieren wird durch einen ABS-Aktuator verursacht, der schnell die Bremsen aktiviert, wodurch ein Schleudern des Fahrzeugs verhindert werden kann.
ABS hilft Ihnen, Schleuderbedingungen zu vermeiden, und ermöglicht es Ihnen, eine bessere Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu beh alten. Laut einer Studie der Monash University ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrzeuge mit ABS in bestimmte Arten von Unfällen verwickelt sind, um 35 Prozent geringer als bei Fahrzeugen ohne ABS.
Wie funktionieren Antiblockiersysteme?
Antiblockierbremsen funktionieren, indem sie die Bewegung jedes Rades erfassen. Wenn Sie das Bremspedal betätigen und die Radsensoren eine Schleuderbedingung erkennen, springt das ABS in Aktion.
Möglicherweise wurde Ihnen beigebracht, das Bremspedal in einer Panikstopp-Situation zu betätigen, und genau dafür sind ABS-Aktuatoren ausgelegt. Diese Aktuatoren sind in der Lage, die Bremsen hunderte Male pro Sekunde zu pulsieren, was viel schneller ist, als das Bremspedal manuell zu betätigen.
Was bringt das Antiblockiersystem?
Der Hauptzweck von ABS besteht darin, Ihnen zu helfen, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug bei Panikstopps und anderen ungünstigen Fahrbedingungen zu beh alten. Durch schnelles Bremsen verhindert ein Antiblockiersystem das Blockieren der Räder. Dadurch beh alten die Reifen die Traktion, was verhindern kann, dass ein Fahrzeug ins Schleudern gerät.
Ein Schleudern ist das, was passiert, wenn ein Fahrzeug die Traktion verliert, weil die blockierten Räder frei über die Straßenoberfläche gleiten können. Unter diesen Bedingungen kann es äußerst schwierig sein, die Kontrolle über ein Fahrzeug zu beh alten. Im schlimmsten Fall kann ein schleuderndes Auto überschlagen, von der Straße abkommen oder ein anderes Fahrzeug anfahren.
Antiblockiersysteme sind manchmal in der Lage, den Bremsweg eines Fahrzeugs zu verkürzen, aber das ist nicht der Hauptzweck von ABS. Wenn eine Fahrbahnoberfläche nass oder vereist ist, führt ein funktionierendes Antiblockiersystem normalerweise zu einem verkürzten Bremsweg.
Diese Systeme können bei trockener Fahrbahn zu einem leicht verlängerten Bremsweg führen, auf loser Fahrbahn kann sich der Bremsweg verlängern. Denn schleudernde Räder können dazu führen, dass sich ein Schnee-, Kies- oder Sandkeil bildet und einem Fahrzeug den Schwung raubt.
So holen Sie das Beste aus Antiblockierbremsen heraus
Antiblockierbremsen lassen sich am besten nutzen, wenn Sie das Bremspedal fest treten, wenn Sie anh alten müssen. Wenn Sie sich in einer Panikstopp-Situation befinden, müssen Sie möglicherweise auch Hindernisse umfahren. Da ABS ein Schleudern verhindern soll, sollten Sie in der Lage sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu beh alten.
Es ist auch wichtig, sich der Straßenverhältnisse bewusst zu sein. Da Antiblockiersysteme auf losem Untergrund zu längeren Bremswegen führen können, müssen Sie möglicherweise mehr Abstand zum Anh alten einplanen.
Was passiert, wenn das Antiblockiersystem ausfällt?
Die meisten Antiblockiersysteme sind so konzipiert, dass sie sich absch alten, wenn eine der Komponenten ausfällt. Es gibt seltene Fälle, in denen ein Ventil offen bleibt, aber die Bremsen funktionieren normalerweise weiterhin normal.
Wenn das Pedal nicht nachlässt oder sinkt, bedeutet dies normalerweise, dass das Fahrzeug sicher zu fahren ist. Sie müssen auf die Bremse treten, wenn Sie sich in einer Panikstopp-Situation befinden, daher ist es wichtig, wachsam zu bleiben, wenn Ihr ABS nicht mehr funktioniert.
Wie haben sich Antiblockiersysteme im Laufe der Jahre verändert?
Antiblockiersysteme haben sich seit ihrer Einführung in den 1970er Jahren kontinuierlich weiterentwickelt. Das Grundkonzept ist gleich geblieben, aber effizienter geworden.
Viele Antiblockiersysteme sind in der Lage, die Bremsen an einzelnen Rädern zu pulsieren, was zur Entwicklung elektronischer Stabilitäts- und Traktionskontrollsysteme führte. Diese Systeme verwenden ABS-Ausrüstung, um die Bremskraft zwischen verschiedenen Rädern zu verschieben, wodurch Sie unter ungünstigen Fahrbedingungen eine bessere Kontrolle über Ihr Fahrzeug beh alten können.
