5 Fixes für eine kaputte Autoheizung

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5 Fixes für eine kaputte Autoheizung
5 Fixes für eine kaputte Autoheizung
Anonim

Es gibt einen richtigen Weg, um eine kaputte Autoheizung zu reparieren, und dann gibt es eine Menge weitgehend wirkungsloser halber Maßnahmen, auf die Sie zurückgreifen können, wenn das Geld knapp ist. Der richtige Weg beinh altet einige möglicherweise teure Diagnosearbeiten, es sei denn, Sie können solche Dinge selbst erledigen, und dann eine Reparaturrechnung im niedrigen bis mittleren dreistelligen Bereich, wenn Sie Glück haben.

Der falsche Weg, eine Autoheizung zu reparieren, oder zumindest umgekehrt, besteht darin, einen schnellen Flickenjob zu machen und dann eine Art temporären Ersatz für die Autoheizung zu finden, der gut genug ist, um durchzukommen.

Je nachdem, wie k alt es an Ihrem Wohnort wird, reichen Ihre Erfahrungen mit dieser Herangehensweise im Umgang mit einer kaputten Autoheizung von „größtenteils zufrieden“bis „okay, es ist Zeit, einen zweiten Job zu finden, um diesen Defekt zu bezahlen Heizkern.”

Hier sind fünf Möglichkeiten, wie Sie mit einer kaputten Autoheizung umgehen können. Caveat emptor und all das.

Der richtige Weg, um eine kaputte Autoheizung zu reparieren

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Der richtige Umgang mit einer kaputten Autoheizung besteht darin, mit einigen grundlegenden Diagnosen zu beginnen und dann den Fehler zu beheben.

Das genaue Diagnoseverfahren ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich, aber wenn Ihre Autoheizung k alt wird, sollten Sie mit dem Kühlmittel beginnen. Wenn das Kühlmittel niedrig ist, befindet sich möglicherweise Luft im Heizungskern, was erklären würde, warum Ihre Heizung nicht funktioniert. Finde und repariere das Leck, fülle es auf und das könnte das Ende sein.

Wenn das Kühlmittel voll ist, dann ist eine gute Möglichkeit, den Betrieb einiger wichtiger Komponenten zu überprüfen, ein berührungsloses Infrarot-Thermometer zu nehmen. Auf diese Weise können Sie überprüfen, ob sich das Kühlmittel richtig erwärmt, da ein festsitzendes Thermostat dazu führen kann, dass eine Heizung nicht richtig funktioniert.

Mit einem Infrarot-Thermometer können Sie auch die Ein- und Ausgangsschläuche am Heizungswärmetauscher überprüfen. Wenn die Ausgangsleitung k alt ist, haben Sie möglicherweise einen verstopften Heizkern oder ein Ventil, das sich nicht öffnet.

Im Fahrzeug können Probleme wie ein defekter Gebläsemotor, Heizungssch alter, Mischklappe oder Gebläsemotorwiderstand dazu führen, dass die Heizung nicht funktioniert. Wenn Sie die fehlerhafte Komponente identifizieren können, können Sie sie ersetzen, und Sie haben wieder Wärme. Andernfalls müssen Sie jemanden bezahlen, der die Diagnosearbeit für Sie erledigt.

Einige Probleme, die verhindern, dass eine Autoheizung richtig funktioniert, sind relativ billige, schnelle Lösungen, während andere äußerst kostspielig sind. Beispielsweise sind einige Heizungskerne so tief vergraben, dass Sie das gesamte Armaturenbrett entfernen müssen, um an sie heranzukommen. Wenn Sie mit einer solchen Situation zu kämpfen haben und das Geld knapp ist, sollten Sie vielleicht eine schnelle Lösung und eine Autoheizungs alternative in Betracht ziehen, um über die Runden zu kommen.

Die schnelle Lösung für einen defekten Heizkern

Die meisten Probleme mit der Autoheizung sind keine große Sache, wenn Sie sie einfach in Ruhe lassen, bis Sie das Geld haben, um die defekte Komponente zu reparieren, aber ein undichter Heizungskern ist eine große Ausnahme. Wenn Ihre Heizung nicht funktioniert, weil der Heizungskern undicht ist, könnten Sie es am Ende mit einem Haufen klebrigem, stinkendem Frostschutzmittel auf dem Boden Ihres Autos zu tun haben, und der Motor könnte sogar überhitzen, wenn der Kühlmittelstand zu niedrig wird.

Die schnelle Lösung für dieses Problem, wenn Sie sich die Reparaturrechnung nicht leisten können, besteht darin, den Heizkern zu umgehen. Sie können dies selbst tun, indem Sie die Heizungsschläuche dort abschneiden, wo sie am Heizungskern befestigt sind, und sie dann zusammenspleißen, solange Sie darauf achten, die Spleißstelle mit guten Schneckenradklemmen festzuziehen und die gespleißten Schläuche so zu verlegen, dass sie nicht aufliegen einer heißen Oberfläche wie einem Auspuffkrümmer oder in die Motorriemen und Riemenscheiben fallen.

Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, Ihren eigenen Heizungskern zu umgehen, sollte ein sympathischer Mechaniker in der Lage sein, die Arbeit relativ kostengünstig zu erledigen, es sei denn, der Heizungskern ist außergewöhnlich schwer zugänglich.

Sobald der Heizungskern umgangen ist, können Sie entweder der Kälte trotzen oder einige Autoheizungs alternativen erkunden, die ausreichen könnten, um Sie durch den Winter zu bringen.

Ersatz elektrischer Defroster

Eine gute Möglichkeit, eine Windschutzscheibe zu beschlagen, besteht darin, die auf Entfrosten eingestellte Heizung mit einem undichten Heizungskern laufen zu lassen. Frostschutzmittel zerstäubt, sprüht über die gesamte Windschutzscheibe und hinterlässt einen klebrigen, nebligen Film, der nur irgendwie verschmiert, wenn Sie versuchen, ihn abzuwischen.

Wenn Sie sicher sind, dass sich kein Frostschutzmittel in Ihrem Heizungskasten befindet, und Sie das Glück hatten, kein Frostschutzmittel auf Ihre Windschutzscheibe gesprüht zu haben, dann stellen Sie möglicherweise fest, dass die Klimaanlage beim Abtauen eingesch altet wird Die Einstellung auf kann Ihre Windschutzscheibe problemlos entnebeln. Es wird kein Eis auf der Außenseite der Windschutzscheibe schmelzen, wie es Ihre Heizung tun würde, aber es ist in anderen Situationen in Ordnung.

Die andere Option, wenn Ihre Heizung kaputt ist, ist ein elektrischer Defroster-Ersatz. Diese Geräte sind überhaupt nicht dazu gedacht, den Innenraum des Autos aufzuwärmen, also sind sie nutzlos, wenn Sie sich in einer Gegend befinden, in der es so k alt wird, dass Sie etwas Wärme in Ihrem Auto brauchen, um Ihren morgendlichen Arbeitsweg zu überstehen. Aber wenn Sie nur nach etwas suchen, um Ihre Fenster von Beschlag zu befreien, und die Klimaanlagenmethode nicht funktioniert, dann ist dies möglicherweise das, wonach Sie suchen.

Ersatzheizungen für Elektroautos

Wenn Sie ohne funktionierende Autoheizung unterwegs warm bleiben möchten, dann ist eine Art Autoheizung mit Steckeranschluss Ihre einzige wirkliche Option.

Eine elektrische Autoheizung ist ein schlechter Ersatz für einen funktionierenden Heizungskern, aber besser als nichts. Diese Art von 12-Volt-Elektroheizung wird normalerweise nicht stark genug sein, um es in Ihrem Auto wohlig warm zu machen, wie es eine funktionierende Autoheizung tun würde, aber wenn Sie eine in Ihr Gesicht richten, kann dies genug von der Kante nehmen, um Sie zum Pendeln zu bringen am wenigsten etwas Bequemem ähneln.

Eine weitere Option für die Heizung von Elektroautos besteht darin, ein Verlängerungskabel zu Ihrem Auto mit einer Raumheizung zu führen, die in einem engen Bereich wie einem Auto sicher verwendet werden kann, und das zu betreiben, bevor Sie morgens losfahren. Sie werden schnell Wärme verlieren, sobald Sie es aussch alten und losfahren, aber in Verbindung mit einer batteriebetriebenen Heizung bleiben Sie auf einer kurzen Fahrt zur Arbeit vielleicht warm genug, damit es sich lohnt.

Brötchen aufwärmen

Wenn Ihr Auto Sitzheizungen hat, können Sie das k alte Wetter vielleicht überstehen, indem Sie sie einsch alten, sich zusammenpacken und auf das Beste hoffen. Sie können auch nachrüstbare Autositzwärmer kaufen, die gut funktionieren, wenn Ihr Auto nicht mit dieser Option ausgestattet ist.

Während Sitzheizungen nicht wirklich dazu beitragen, Sie aufzuwärmen, zumindest nicht so, wie es eine funktionierende Autoheizung tun würde, haben Studien gezeigt, dass sie Wunder für die wahrgenommene Wärme bewirken können. Zwischen dem Bündeln und dem Zubereiten heißer Kreuzbrötchen können Sie Ihren Körper vielleicht so täuschen, dass er vergisst, dass Sie Ihre kaputte Autoheizung immer noch nicht repariert haben.

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